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ブログエントリ： 「【MEGA WEB】TOYOTA FT-1 Concept 後編」 の続き。


お台場というか東京テレポートというか青海の、「トヨタ・メガウェブ」編。


2017.8.8 ～ 2017.10.15 期間展示 『SUBARUラリー車 特別展示』。



■SUBARU Legacy RS WRC 1993 Rally New Zealand



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スバル・レガシィRS WRC 1993年
ニュージーランド・ラリー 優勝車両。

初代(BC)レガシィ。グループAマシン。

ドライバーはコリン・マクレー（大好きです）。

マクレーとスバルのWRC初優勝マシンで、レガシィ唯一のWRC優勝ラリーがNZ。

初期のEJ20搭載！




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昨日のブログエントリ： 「【MEGA WEB】TOYOTA FT-1 Concept 前編」 の続き（後編）。


お台場というか東京テレポートというか青海の、「トヨタ・メガウェブ」編。








■TOYOTA FT-1 Concept 後編



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トヨタ・FT-1 コンセプト（通称「次期スープラ」）。


「マクラーレン P1」 みたいなネーミングセンスだな。

・・・ホンダが新型NSXを「S660」「S2000」「S800」「S600」などの「S」の文法で、「S1」と命名しなくて良かった（アウディあたりとややこしいことになるので）。




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浜松での仕事が予想よりも早く終わって、早目に東京に着いたので、お台場というか東京テレポートというか青海の、「トヨタ・メガウェブ」に立ち寄った。


MEGA WEB訪問は今年のGW 2017.05.06に、tommmyさんに案内して頂いて以来。
2回目の訪問。


スバルのWRCグループA車両の期間展示と、トヨタのLMP-1マシン（WEC、ル・マン）の撮影が目的だったのだが・・・

トヨタのLMP-1マシンは既になかった。。。


でも、代わりに面白い車種を撮影できた。
写真点数が多いから二回に分ける。


■TOYOTA FT-1 Concept 前編



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↑グリル内のファン、見える？




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トヨタ・FT-1 コンセプト。

「次期スープラ」と言われているプロトタイプだよね。

ちょっとSFっぽいちゅうか、アニメっぽいんだケド、素直にとてもカッコ良かった。




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