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ブログエントリ： 「【ドニントン・パーク】McLaren Mercedes MP4-17 2002, MP4-17D 2003」

の続き。


2017.05.28 UK ドニントン・パーク・サーキットに併設の「ドニントン・グランプリ・コレクション」訪問編 ・・・・

・・・の第33回。



ドニントン・グランプリ・コレクションを5月に訪問してから半年間が経過。

ココ数日は、もう Donington ニット帽 ↓



を着用している。


未だにこのシリーズが完結していないのは、撮影台数が多いから・・・というのもモチロンあるが、ビートが復活して、ビートの作業やブログアップに時間を割くことが増えたから・・・・という好ましい解釈。





■McLaren Mercedes MP4-19 2004



→ 高解像度画像(リンク先のPHOTOHITOで更に写真をクリックするとフル解像度写真に)

マクラーレン・メルセデス MP4-19。2004年。

これも英国人のクルサード機ではなく、キミ・ライコネン機。
で、ニューウェイ先生の作品。


2003年の「MP4-17D」からガラリと見た目が変わった。
アンチも多いケド、私はこの頃のF1のデザインって好き。




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展示車両のMP4-19は失敗策で、かつてのニューウェイ先生にありがちだった、繊細過ぎて耐久性に問題のあるデザイン。

後半戦の改良型「MP4-19B」ではライコネンが優勝や表彰台を獲得している。




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