【サーキット】【ビート】烈 鈴鹿サーキット・フルコース 2017.09.24 写真集3

・・・自家塗装の

TE37 13inch

と、

ENKEI ESターマック

が後から見たら、ザラザラ箇所だらけで、頑張ってペーパーやコンパウンドでなんとかしようと何時間か作業して試みているんだケド、5本とも再塗装が必要だ・・・と判断して、心折れまくり中。。。

（※アキシャル方向面はキレイなのだが、主にホイールセンターを通していた塩ビ管から伝い落ちたり、跳ね返った液滴がラジアル方向に付着し、ブツブツ、ザラザラに・・・）



ブログエントリ： 「【サーキット】【ビート】烈 鈴鹿サーキット・フルコース 2017.09.24 写真集2」

の続き。

ブログエントリ： 「【サーキット】【ビート】烈 鈴鹿サーキット・フルコース 2017.09.24」

の写真集。


本ブログエントリも私自身が撮影したモノ。

今回はピット内で、ストロボを積極活用してみたケド、ストロボ練習不足で、下手い。。。




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チーム伊東企画＆サンテック＆井之上税理士事務所
ジージョ コージーライツ S660。

「K4GP Fuji500km耐久レース」 GP-IIIクラス、優勝された車両だそうだ。
おめでとうございます！




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・・・以前、アクティが烈に参加を希望された際に、「軽トラは横転の危険性があるから」というサーキット側からの理由でNGとされたと聞いたのだが、ミゼットがOKでも軽トラはダメなのだろうか？
（どこかに明快なレギュレーションってあるのだろうか？？）




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・・・ピット内写真、下手な上に、似たようなアングルばかりで退屈。。。

もっと多くの車両、多くのメカ写真や内装写真を撮りたかったケド、ホンマに余裕なかった。。。

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