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2016年01月01日

【写真】ポルシェ博物館 part.10, Mclaren TAG MP4/2C

【写真】ポルシェ博物館 part.10, Mclaren TAG MP4/2C 明けましておめでとうございます。
今年も宜しくお願い致します。


昨日は、2015年のあれやこれを総括しようかと思ったケド、あまりにもイベント(サーキット、クルマ弄り、オフ会、ドイツ出張など)が多すぎてやめた。


時間があるうちに、淡々とポルシェ博物館の写真整理をしときます 笑


■Mclaren TAG MP4/2C

Mclaren TAG MP4/2C マクラーレン・TAG・ポルシェ

↑Click!

マクラーレン・TAGポルシェ・F1
MP4/2C
1986年

V6, 1499cc, ターボ
850ps(625kW)

プロストがウイリアムズ・ホンダを倒してドライバーズ・チャンピオンをもぎとった車両ですな。

マルボロカラーのマクラーレン・ホンダF1は、日本ではホンダコレクションホールやマクラーレンのディーラー、いろんなイベントで見ることができるケド、TAGポルシェ仕様のものは、まずお目にかかれないので、とてもありがたい思いで拝見。


Mclaren TAG MP4/2C マクラーレン・TAG・ポルシェ

↑Click!

車体には「Porsche」のロゴは一切なく、禁欲的だ。

ディズニー配給なのに、冒頭にシンデレラ城を挿入していない、スター・ウォーズEP7のようだ。


Mclaren TAG MP4/2C マクラーレン・TAG・ポルシェ

↑Click!






2016年はレッドブルF1がルノーエンジンを搭載するものの、ルノーの名ではなく、TAG HEUERのブランド名でグランプリ参戦する。

そのままレッドブル・TAG・ポルシェになれば面白いんだケドなあ・・・。




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Posted at 2016/01/01 18:38:33

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この記事へのコメント

2016/01/17 01:22:56
86年は、初めてF1を(概ね)全戦を(auto technic誌で2〜3か月遅れながら)追いかけた年なので、この年のマシンには思い入れがある。特にBT55とB186。
とはいえ改めて見るとMP4/2は王者の貫禄がある。実際はホンダエンジンのウィリアムズに完全に押されてて最終戦で奇跡の逆転だったけど。
コメントへの返答
2016/01/17 01:34:43
F1ネタには反応しないかと思ってました 笑

なかなか生で見ることのできない貴重な一台だよね。

プロストが悪役化されてしまう前、「プロフェッサー」と呼ばれ、多くのドライバー、モータースポーツの世界で絶大な評価をされていたときのマシン。
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