【ドニントン・パーク】McLaren Honda MP4/7A-8 1992

ブログエントリ： 「 【ドニントン・パーク】Brabham BT60 1992」

の続き。


2017.05.28 UK ドニントン・パーク・サーキットに併設の「ドニントン・グランプリ・コレクション」訪問編 ・・・・

・・・の第25回。




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・・・・長い、長い、「マクラーレン編」に突入。


日本では全盛期のホンダ第二期のマクラーレン・ホンダF1を目にする機会が多いが、ドニントンでは逆に、ほとんどがそれ以降のマクラーレンばかりが陳列されている。

（これまでも時々書いてきたように、ドニントンの展示、解説パネルにはアンチ日本色が強い）


そんな中、唯一の「マクラーレン・ホンダ」の展示マシンが、今回ご紹介の「MP4/7A-8」。

特に狙ったワケじゃないケド、前回の「ブラバム BT60」と同じ1992年のF1マシン。


■McLaren Honda MP4/7A-8 1992



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マクラーレン・ホンダ MP4/7A-8。1992年。



1992年のカナダGPはまだタバコ広告が禁止されておらず、マクラーレンはMarlboro広告付で参戦していた。

ドニントン・グランプリ・コレクションでタバコ広告を禁止・自主規制しているワケではなく、他のマシンにはタバコ広告がペイントされているものもあるのだが、どうもマクラーレンが自主規制しているらしく、マクラーレンの展示車両は全て「Marlboro」→「McLaren」とアレンジされている。

倫理上の配慮とか、社会への配慮・・・というよりは、心の小さいマクラーレンなので、

「フィリップ・モリスはマクラーレンのスポンサーをやめてもフェラーリには継続してスポンサードしやがった」

とか、そういう小っせぇ理由なのかも、

（タバコ擁護派ではナイが、「博物館」が史実を捻じ曲げるのは違うと思う）





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ゲルハルト・ベルガー機（当時、ベルガー・ファンだった私には嬉しい）。

シーズン戦績の悪かったマシンだが、この展示車両はベルガーがカナダGPで優勝＋ファステストラップを記録したマシン。






エンジンはホンダ RA122E/B。75度V12。

当時からニューマチックバルブとか、可変長ファンネルとか、FBWとかエンジン周辺は進んでいたのだな。

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