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2017年09月07日

【MUGEN | 無限】HONDA Indy V8 Turbo Engine

【MUGEN  | 無限】HONDA Indy V8 Turbo Engine 昨日は愛知。
今日は静岡~東京。


ちょっと心身ともにお疲れ気味。。(酷くじゃないケド レベル「ヤレヤレだぜ」)



ブログエントリ: 「【MUGEN | 無限】Jordan Mugen-Honda 198, 1998」 の続き。

「無限(M-TEC)本社・ショールーム」編


今年、2017年は佐藤琢磨のINDY500優勝(+アロンソの参戦)で、日本国内でインディへの注目度が一気に上がった年だよね。

私も例に漏れず、YouTubeでレース観戦したり、琢磨インディ本買ったり、モデルカー注文したり・・・。

で、そんなインディカー・シリーズ用の過去のホンダのV8ターボエンジンの写真。



■HONDA Indy V8 Turbo Engine

HONDA Indy V8 Turbo Engine ホンダ インディ V8ターボ エンジン

→ 高解像度画像(PC向け)

→ 高解像度画像(スマホ向け)


2台の全く同スペックのインディ用V8ターボが展示されていたうちの1台。

ホンダ・インディ・V8ターボ
排気量:2.65L
V8 DOHC
750bhp@13000rpm
メタノール燃料、PGM-FI
ターボチャージャー:ギャレット


こちらのシルバー銘板の方は、スペックは上述の通りなのだが、エンジン型式、何年のモデルかは不明。

(ググっても、それっぽいものが見つからない。)


HONDA Indy V8 Turbo Engine ホンダ インディ V8ターボ エンジン

→ 高解像度画像(PC向け)

→ 高解像度画像(スマホ向け)



■HONDA Indy V8 Turbo Engine HRK 1998

HONDA Indy V8 Turbo Engine ホンダ インディ V8ターボ エンジン HRK 1998

→ 高解像度画像(PC向け)

→ 高解像度画像(スマホ向け)

型式: HRK
ホンダ・インディ・V8ターボ
排気量:2.65L
V8 DOHC
750bhp@13000rpm
メタノール燃料、PGM-FI
ターボチャージャー:ギャレット


こちらのカーボン銘板の方は、たぶん、型式「HRK」、1998年。

参考ソース: 「ホンダ・パワー、マニュファクチャラーズタイトルを獲得!!


HONDA Indy V8 Turbo Engine ホンダ インディ V8ターボ エンジン HRK 1998

→ 高解像度画像(PC向け)

→ 高解像度画像(スマホ向け)


HONDA Indy V8 Turbo Engine ホンダ インディ V8ターボ エンジン HRK 1998

→ 高解像度画像(PC向け)

→ 高解像度画像(スマホ向け)


なんかちょっと重そうに見えるプレナム。


HONDA Indy V8 Turbo Engine ホンダ インディ V8ターボ エンジン HRK 1998

→ 高解像度画像(PC向け)

→ 高解像度画像(スマホ向け)

↑このECUっぽい形をした、でもサブタンクっぽいもの、なんだろう??


HONDA Indy V8 Turbo Engine ホンダ インディ V8ターボ エンジン HRK 1998

→ 高解像度画像(PC向け)

→ 高解像度画像(スマホ向け)


HONDA Indy V8 Turbo Engine ホンダ インディ V8ターボ エンジン HRK 1998

→ 高解像度画像(PC向け)

→ 高解像度画像(スマホ向け)




●M-TEC MUGEN 無限 目次はこちら
●クルマ写真 関連目次はこちら
ブログ一覧 | 無限 | クルマ
Posted at 2017/09/07 22:41:54

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この記事へのコメント

2017/09/08 00:04:49
>このECUっぽい形をした、でもサブタンクっぽいもの、なんだろう??

オイルのサブタンクですかね?
横っちょにレベル見るとこありますね
写真がUPできるのでスゴイ細かく見えて
キレイです🎵
コメントへの返答
2017/09/08 00:08:53
そうなんです。

オイルレベルを見るところがあるので、サブタンクっぽい印象なのですが、正直何かわかりません。。。

軽くググった感じだと、ニューマチックバルブは使っていないと思うので、単にヘッド周りへの給油ですかね??
2017/09/08 21:31:38
ブローバイガスのオイルミスト回収とか?
コメントへの返答
2017/09/08 22:57:57
かもかも。

アメリカのチューニングシーンで昔から多用されている、吸気に水をスプレーさせるヤツ・・・のチャンバーにしては小さいですかね。
2017/09/08 21:33:56
あーでも競技用エンジンってスカスカに組んであって吹き抜け多くてこんなもんじゃすぐ満杯になりますかね。
コメントへの返答
2017/09/08 23:00:25
今年のF1では

「メルセデスとフェラーリは予選モードで、燃料(=流量制限アリ)と一緒にオイルを燃やしてパワー稼いでやがる」

と問題になって、レギュレーションで禁止されましたね。

圧縮比18とかのエンジンで、ブローバイがそんなに出ても困るでしょうから、エンジンオイルを燃料に混ぜるのも経路とか工夫があったんだと思いますが・・・
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