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イイね！
   
2017年10月19日

【いすゞプラザ】ISUZU 4JJ1T

【いすゞプラザ】ISUZU 4JJ1T ブログエントリ： 「【いすゞプラザ】ISUZU GEMINI (PF50)」

の続き。


「いすゞプラザ」編 第7回。







■ISUZU 4JJ1T

いすゞプラザ いすゞ ISUZU 4JJ1T

→ 高解像度画像(PC向け)
→ 高解像度画像(スマホ向け)


2017.08.09 藤沢のいすゞプラザで撮影


型式： いすゞ 4JJ1T
水冷4サイクルディーゼル
直4
総排気量： 2999cc
ボア×ストローク： 95.4×104.9
弁機構： OHC
定格出力： 52kW＠2000rpm
最大トルク： 255Nm＠1500rpm

高圧コモンレール
過給機付
クールドEGR（高効率EGRクーラ、可変EGRバルブ制御）
後処理装置： DOC
排ガス規制： Tier4 Final/Stage IIIB



いすゞプラザ いすゞ ISUZU 4JJ1T

→ 高解像度画像(PC向け)
→ 高解像度画像(スマホ向け)


いすゞプラザ いすゞ ISUZU 4JJ1T

→ 高解像度画像(PC向け)
→ 高解像度画像(スマホ向け)


いすゞのエンジンにしては小さいね。最大トルクも小さい。
何に搭載されているのかググっても良くわからなかった。





●ISUZU PLAZA | いすゞプラザ 目次はこちら
●クルマ写真 関連目次はこちら
ブログ一覧 | いすゞプラザ | クルマ
Posted at 2017/10/19 10:11:01

   

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この記事へのコメント

jaway
2017年10月19日 14:13
>何に搭載されているのか

発電機とかコジェネとか。
あとは小型重機かな。
コメントへの返答
2017年10月19日 14:18
そうですね！
いすゞの車両とは限りませんよね。

日立建機やコベルコ建機、住友建機などの建機メーカ・・・

デンヨー、日立などの発電機メーカ・・・

・・・はエンジンは買い物で、コマツ、ヤンマー、クボタなどのオフロードメーカだけでなくいすゞなんかもサプライヤでした。

   

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「HAOC 鈴鹿ツイン。
ベストは1枠目の1分11秒141。

自己ベストはコンマ3秒更新できたケド、絶好のコンディションにも関わらず、目標の1分10秒を叩き出せず残念感炸裂😩

3枠目、4枠目と走りのアジャストは進むのにタイムは11秒5、11秒8とズルズル下がった😓」
何シテル？   11/24 17:43
ビート（PP1）、アコード・ユーロR（CL7）、三菱アイに乗っています。 ビートでのサーキット走行（タイムアタック）とチューニングを続けています。 鈴鹿...
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