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2020年04月18日

【ビート】アクリルウインドウにドラッグ低減用 整流・三角棒 取付

【ビート】アクリルウインドウにドラッグ低減用 整流・三角棒 取付 1ヶ月強前、2020年3月9日の

ブログエントリ: 「【ビート】ハードトップ ドラッグ低減 追加工

で、PSI(パワーサービスイマズ)製のFRPハードトップの形状によるドラッグを低減するための追加工を行ったことをブログアップした。



↑ただし、まだ、アクリルウインドウ後端部分に、ハードトップとの間にエア溜まり部分が存在する(写真のピンク部)問題が残っていることを記載した。






対策部品として、いろんな部材を見ていたが、最終的に選んだのはコレ。

MonotaROで、「ダークABS三角棒」を購入。





硬い樹脂で、アクリル窓+ハードトップ形状に合わせてアールを描くようなことはできないので、二本でひとつのウインドウをカバーするように切断。

アクリル窓には両面テープで貼付け。

・・・コゲ茶の色がダサい。安物家具みたい。

追々、一回取り外して黒に塗ろう。。。






前方からの空気はうまく、エア溜まり部分を回避してくれると思う。





前方から見ると、うんうん、良い感じで、エア溜まり部分が隠れる。





後ろから見るとこんな感じ。



整流効果はこんなイメージ。





●ホンダ・ビート(PP1)関連目次はこちら
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Posted at 2020/04/18 20:53:27

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ベストは1枠目の1分11秒141。

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3枠目、4枠目と走りのアジャストは進むのにタイムは11秒5、11秒8とズルズル下がった😓」
何シテル?   11/24 17:43
ビート(PP1)、アコード・ユーロR(CL7)、三菱アイに乗っています。 ビートでのサーキット走行(タイムアタック)とチューニングを続けています。 鈴鹿...
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