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2015年09月15日

【写真】Toyota MIRAI

高崎なう。

トヨタ会館・撮影編続き。

■トヨタ・ミライ

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ご存知、FCV（燃料電池車）。

MIRAIのデザインは好き。
トヨタはグローバル戦略車だとマジメにデザインする。

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最近のトヨタ車のテールランプ側面にほとんど付いているボルテックス・ジェネレータ。
側面後端での渦流発生で、車体後方の負圧を低減できるのかぁ・・・

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展示車に、あえて「エコっぽくない」色のミッドナイト・ブルーをもってきているのは面白いし、好感がもてる。

この色がMIRAIのデザインに本当に似合ってるかはさておき・・・

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PCUとモータ。

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左から

・FC昇圧コンバータ
・FCスタック（燃料電池）
・高圧水素タンク

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Posted at 2015/09/15 07:19:00 | コメント(6) | トラックバック(0) | トヨタ | クルマ

2015年09月14日

【写真】Toyota TES-CROSS

宇都宮に軟禁状態なう♪

午後から高崎に移動する予定なんだケド、お客様の事務所でひとりぼっち（お客様が帰社されない）ので留守番してます。
ゴリゴリ仕事してたケド、流石に飽きてきた。（というか困った）

トヨタ会館の写真の続き。

■Toyota TES-CROSS

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これもトヨタ技術会（「ト技会」）の作った、ヴィッツ・ベースのオープントップSUV。

正直デザインはイケてないと思う。
全体フォルムもイマイチだケド、ディテールは特に・・・。

（↑「じゃあ、写真撮ってブログアップすんなよ」ですよね。ゴメンナサイ）

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BBSの20インチのやたらデカいホイールと、扁平タイヤ。

コンセプトからすると、20インチ＋低扁平は違うと思う。

タイヤハウスとの関係など、カッコも良くナイと思うので何もメリットを感じない。

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TE-Spyder 800はレカロ＋シュロスだったが、こちらはブリッド＋サベルト。

ハーネスがタカタじゃないあたりが寂しいですな。。。

センスと機能性を感じないリア。

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↑ベルセルクの「月光の騎士・ロクス」

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Posted at 2015/09/14 17:44:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | トヨタ | クルマ

2015年09月13日

【写真】Toyota TE-Spyder 800

今年何回目かわからない宇都宮に向かってるなう。
水害大丈夫かなあ・・・

トヨタ会館で撮影した写真続き。

■トヨタ TE-Spyder 800

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トヨタ技術会がMR-Sをベースに開発したPHV（プラグインハイブリッド）なのだが・・・

2014年の東京オートサロンで発表され、「S660に似すぎ」と話題になったクルマ。
本当に似ていて（特に市販S660よりも、その前段のS660Conceptに）私も軽く引いた（いや、ドン引きかな）。

ちなみに、Googleで「TE-Spyder 800」と検索するとAND検索の筆頭は「S660」。

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Posted at 2015/09/13 17:36:57 | コメント(2) | トラックバック(0) | トヨタ | クルマ

2015年09月12日

【写真】Lexus LF-A No.50 2010 Nurburgring 24Hours

忙しいです。
今週末は休みナシです。。。
今月はもう休みナイかも。

※今夜は帰宅時にビートのセッティング予定

■レクサス LF-A 50号車 2012年ニュル24時間耐久レース

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トヨタ会館で撮影。

2010年ニュル24時間耐久レース参戦、クラス優勝車両。
ドライバーは木下隆之、飯田章、脇阪寿一、大嶋和也。

LFAのニュル24H参戦車両は、2012年の83号車を今年の年始にミッドランドスクエアで撮影、ブログアップしたが、コレは2010年仕様。

車両の参戦年も異なるし、カメラも異なるので。

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汚れたままの展示って、とてもステキだと思う。

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Posted at 2015/09/12 12:28:20 | コメント(0) | トラックバック(1) | トヨタ | クルマ

2015年09月10日

【写真】Petronas Toyota Tom's RV8K (2012 フォーミュラ・ニッポン）

ホンダ・コレクションホール編が終わって、ホッとしたところだったんだケド・・・・

昨日、豊田市のトヨタ会館に寄る機会があり、また沢山の写真を撮ってシマッタ。。。

※出張やら台風やらで滞ったケド、今日（木曜）は通勤時にビートのVPROのセッティングしました。

■ペトロナス・トヨタ・トムス RV8K

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フォーミュラ・ニッポン 2012年参戦車両。
ドライバーは中嶋一貴。
同年(2012)全日本戦タイトルチャンピオン獲得。

↑Click!

●クルマ写真関連目次はこちら

Posted at 2015/09/10 23:57:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | トヨタ | クルマ

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「HAOC 鈴鹿ツイン。
ベストは1枠目の1分11秒141。

自己ベストはコンマ3秒更新できたケド、絶好のコンディションにも関わらず、目標の1分10秒を叩き出せず残念感炸裂😩

3枠目、4枠目と走りのアジャストは進むのにタイムは11秒5、11秒8とズルズル下がった😓」

何シテル？ 11/24 17:43

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ビート（PP1）、アコード・ユーロR（CL7）、三菱アイに乗っています。ビートでのサーキット走行（タイムアタック）とチューニングを続けています。鈴鹿...

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