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RomRaiderのログ処理のマクロを更新した。


【更新内容】

・充填効率　の計算処理を追加
・Injector Duty Cycle (%)の項目追加
・ショートカットは[Ctrl+m]となっております。御注意を。


【対応ロギング項目】

・Time
・Clutch Switch (On/Off)
・Neutral Position Switch (On/Off)
・Throttle Opening Angle (%)
・Idle Switch (On/Off)
・Injector Duty Cycle (%)
・Turbo Dynamics Integral (4-byte)* (absolute %)
・Turbo Dynamics Proportional (4-byte)* (absolute %)
・Primary Wastegate Duty Cycle (%)
・Manifold Absolute Pressure (bar)
・Manifold Relative Pressure (Corrected) (bar)
・Boost Error* (bar)
・Mass Airflow (g/s)
・Engine Load (4-Byte)* (g/rev)
・Engine Speed (rpm)
・CL/OL Fueling* (status)
・Tip-in Enrichment (Last Calculated)* (raw ecu value)
・A/F Sensor #1 (AFR)
・Ignition Total Timing (degrees)
・Feedback Knock Correction (4-byte)* (degrees)
・Fine Learning Knock Correction (4-byte)* (degrees)
・IAM (4-byte)* (multiplier)
・Vehicle Speed (kph)
・Intake Air Temperature (C)
・Coolant Temperature (C)


【算出される項目】

・Gear (Calculated)* (position)
　※BL5A MTのギア比で計算しています。
・Throttle Opening Angle Difference (%)
　前行とのスロットル開度変化量
・Engine Load (Calculated) (g/rev)
　回転数、Mass Air Flowから算出
・Volumetric Efficiency
　体積効率充填効率。
　Manifold Absolute Pressure (bar)とIntake Air Temperature (C)は
　ロギング必須
・Real Vehicle Speed (kph)
　タイヤサイズ変更に伴う補正（215/45R18 → 225/40R18）
・Real Vehicle Speed Acceleration (kph/msec)
・Rough Acceleration (Gs)
・Smoothed Acceleration (Gs)
・Torque (lbf･ft)
・Torque (N･m)
・Torque (kgf･m)
・Power (kW)
・Power (ps)



【ダウンロード】

ダウンロードはこちらから



【使い方】

使い方は、過去の整備手帳「【ECU】トルク・出力算出マクロ」に基づく。

もう少しスマートなマクロのインポート手法をご存知の方、御教授ください。

ダウンロードしたマクロをテキストエディタで開き、「初期パラメータ」と書かれたヘッダ部分の
・wegiht
・Cd
などは車種によって書き換えてください。



【車種対応】

Subaru Legacy BL5A 2.0GT Spec.B MTを前提に製作したマクロですが、他車種・グレードで、マクロの演算処理初期値やパラメータの変更を希望される方は、RomRaiderで採集されたログ、ECUのROMデータを御送付頂ければ、イジってみます（対応できるか保証はできませんが）。

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