【PP1】燃料メータ故障

3月末に車検が終わってから、

・4月初旬： 雨続きでロクにビート乗れず
・4/8～22： 出張

・・・で、ようやく、4/23、24、25とビートで通勤。




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燃料メータのガソリン残量が「ガソリン満タン」のまま針が動かないことに気づいた。。。

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車検の際に、タコメータをDefiに交換、水温計も交換して頂いたので、その絡みなんだろう。。。



で、休日出勤後、昨夕キャドカーズさんに持込。



その場の調査ではわからず、詳細調査されるということで、結局、預けて診てもらうことに。

4/29の鈴鹿フルコースでの烈ビート参戦直前なので、今日（4/26）、洗車したり、荷物の積込みしたり・・・と出走準備作業予定だったが仕方ナイ。
洗車よりも燃料メータが重要。

最悪、4/29までに直らなければ、燃料満タンで走るしかない。





キャドカーズさん所有の、「まだ」ノーマル（リミッターカットのみ）のアルト・ターボRSを、ワインディングで試乗させて頂いた。

試乗記はまた追って。（※試乗レビュー続きで、少しシンドイ）






話は脱線するケド、4/23、24、25で、ROMのUPDATEはかなり進んだ。

やっぱり聴診器でのノッキング確認、A/Fセンサ・メータでの燃調確認ができると進みが違う。

体感レベルではかなりパワーカーブの補正はできたし、トルク感UPした。気持ち良い。

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