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2008年10月27日

【WTCC】10/26 ピットウォーク2(SEAT、シボレー、LADA)

ブログエントリ:「【WTCC】10/26 ピットウォーク1(BMW、Nテクノロジー)
に続く、WTCC Race Of Japanのピットウォークのレポート。


本エントリでは、セアト、シボレー、ラーダを。



■SEAT

SEAT Leon TDI Yvan Muller(イヴァン・ミュラー)号

SEAT Leon TDI。
ポイントリーダーのYvan Muller(イヴァン・ミュラー)号。

セアト・レオンは、雑誌やWEB等の写真媒体よりも実物の方がカッコ良かったが、実物がかなりAlfa 147に似てるのが気になった。



SEAT Leon TDI Gabriele Tarquini(ガブリエル・タルクイーニ)号、Rickard Rydell(リカルド・リデル)号

同じくSEAT Leon TDI。
ポイントランキング2位のGabriele Tarquini(ガブリエル・タルクイーニ)号と、第1レースを制したRickard Rydell(リカルド・リデル)号。



■Chevrolet

シボレーのNicola Larini(ニコラ・ラリーニ)とRobert Huff(ロバート・ハフ)

シボレーのNicola Larini(ニコラ・ラリーニ)とRobert Huff(ロバート・ハフ)。

ラリーニは、F-1の頃からニコニコしたイメージだが、全然変わってない。
若く見える。



Chevrolet Lacetti ニコラ・ラリーニ号

Chevrolet Lacetti ニコラ・ラリーニ号。

韓国の大宇で生産しているそうな(今回観戦まで知らんかった)。



シボレーのAlain Menu(アラン・メニュ)

シボレーのAlain Menu(アラン・メニュ)。
レーサーっぽくないちゅうか、医者とか教授とかしてそうな線が細くて知的なルックス。



■Lada

Lada 110 Kirill Ladygin号

ロシアのLada 110(ラーダと読むらしい)。
Kirill Ladygin号。

デザインは、かつてのオペルをややアメ車寄りにしたような感じか?



Lada 110

同じくLada 110。

速くないし、エンジン音の繋がりも悪かったが、走りっぷりはテンション高くてよかった。



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ブログ一覧 | WTCC | 日記
Posted at 2008/10/27 21:50:41

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この記事へのコメント

2008年10月28日 2:21
いやぁ、見応えのあるブログでした~♪

つい、観戦に行った気に

なりました~(怪)
コメントへの返答
2008年10月28日 7:47
ありがとうございます。

来年は是非、ご観戦を~!
2008年10月28日 21:14
SEAT Leon TDI のリアウィングの取り付け位置がすごいですね。
効率の悪そうな取り付け方だけど、整流目的ならば、こんな付け方しないだろうし、何か縛りがあるのでしょうか?
コメントへの返答
2008年10月28日 23:16
鋭い着眼点ですねえ。。。
ウイング導入、検討中ですか?

BMW320siもウイングは小さいので、サイズ的なレギュレーションはあるかもしれないですね。

取り付け位置はどうなのかなあ・・・。
あんましレギュレーションの縛りがありそうな気はしないんですが。。。。
ノッチバック勢は普通ですよね。

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