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2017年07月15日

【ドニントン・パーク】Jaguar R3 Pininfarina 2002

【ドニントン・パーク】Jaguar R3 Pininfarina 2002 昨日は仕事が半徹夜だったので眠い。。。(半徹夜した甲斐があったケド)


2017.05.28 UK ドニントン・パーク・サーキットに併設の「ドニントン・グランプリ・コレクション」訪問編の続き。


ブログエントリ: 「【ドニントン・パーク】Jaguar R2 2001

に続く、3台目のジャガーF1。




■Jaguar R3 Pininfarina 2002

Jaguar R3 Pininfarina 2002 ジャガー ピニンファリーナ

→ 高解像度画像(PC向け)

→ 高解像度画像(スマホ向け)


ジャガー・レーシング R3。2002年。
ペドロ・デ・ラ・ロサのマシンを後にピニンファリーナでの風洞実験に用いたモノ。





青:低圧(※「負圧」とは書かれていない)
緑:普通
赤:高圧

・・・だそうな。


Jaguar R3 Pininfarina 2002 ジャガー ピニンファリーナ

→ 高解像度画像(PC向け)

→ 高解像度画像(スマホ向け)



そういえば昔、AESコンベンション(AES=Audio Engineering Society)に参加させて頂いたとき、隣の席の日東紡音響エンジニアリング(現:日本音響エンジニアリング)のヒトが、ピニンファリーナの風洞でのNV試験の実績(騒音分布の可視化。Aピラーでの風切り音がデカいとか↓

https://www.noe.co.jp/technology/23/23meca2.html

)の紹介をしていて、

「ピニン!?わお!マジで!?オレも連れてけ!」

的なことを言った記憶がある(※隣のヒトは初対面)。







●Donington Park Grand Prix Collection | ドニントン・パーク グランプリ・コレクション 目次はこちら
●F1関連目次はこちら
●クルマ写真 関連目次はこちら
ブログ一覧 | ドニントン・パーク | クルマ
Posted at 2017/07/15 10:23:12

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この記事へのコメント

2017/07/15 22:22:17
このカラーリングは面白い(興味深い)ですわね
低圧(青)=流速早 高圧(赤)=流速遅 として流れのデザイン
しろうとのあてくしにも ははぁん なんて分かった気にさせてくれますわ
コメントへの返答
2017/07/15 23:58:46
CFDの結果として、3Dグラフィクスで色表現されている図は良く見るのですが、実車に塗装されているものはハジメテ見ました!

「見える化」って大事ですね!
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