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2017年07月25日

【ドニントン・パーク】Force India VJM02 2009

【ドニントン・パーク】Force India VJM02 2009 今日は東京→栃木。




2017.05.28 UK ドニントン・パーク・サーキットに併設の「ドニントン・グランプリ・コレクション」訪問編の続き。
(長いネ・・・)

「フォース・インディア」編、Force India VJM01 2008 の続き。




■Force India VJM02 2009

Force India VJM02 2009 フォース・インディア

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フォース・インディア2年目のマシン VJM02。2009年。


・・・「VJM」というマシン型式が「ビジェイ・マリア」なのが萎えるな。。。

ウィリアムズの「FW」だって「フランク・ウィリアムズ」だケド、FWの方が不快感が少ないのは・・・・当たり前か。


Force India VJM02 2009 フォース・インディア

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エンジンがフェラーリからメルセデスに変わった。

そういえば昔と違ってカスタマーエンジン搭載車って、エンジンサプライヤのロゴ、入れていないよね。
高額な費用を支払って載せているんだから当たり前といえば当たり前か。

ホイールとかブレーキのサプライヤなんかも車体にロゴ入っていないワケだし。


Force India VJM02 2009 フォース・インディア

→ 高解像度画像(PC向け)

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Force India VJM02 2009 フォース・インディア

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テクニカル・ディレクター=ジェームス・キー♪
(mistbahnはジェームス・アリソンとジェームス・キーのデザインするマシンが好き)



■Force India VJM02-1 2009

Force India VJM02-1 2009 フォース・インディア

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フォース・インディア VJM02-1。2009年。

ドニントン・グランプリ・コレクションには、「VJM02」「VJM02-1」の2台が展示されていたが、私には違いが良くわからない。


Force India VJM02-1 2009 フォース・インディア

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VJM01と同じく、派手なシャークフィン。


Force India VJM02-1 2009 フォース・インディア

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→ 高解像度画像(PC向け)

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マシンデザインも好きだし・・・・





・・・イズミヤや、セブンアイホールディングスみたいなカラーリングも好き。



ポール・ポジション1回、ファステストラップ1回と、「おっ!?フォース・インディアって!」と思わせた一台。





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Posted at 2017/07/25 20:00:05

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