【MEGA WEB】SUBARU Impreza 555 WRC 1998 Sanremo Rally

ブログエントリ： 「【MEGA WEB】SUBARU Legacy RS WRC 1993 Rally New Zealand」 の続き。


お台場というか東京テレポートというか青海の、「トヨタ・メガウェブ」編。


2017.8.8 ～ 2017.10.15 期間展示 『SUBARUラリー車 特別展示』。



■SUBARU Impreza 555 WRC 1998 Sanremo Rally



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スバル・インプレッサ 555 WRC 1998年

サンレモ・ラリー参戦車両。
（※別にサンレモで優勝したワケではない。リアッティ2位、マクレー3位）

展示車両はコリン・マクレー機！


マクレーとセットで、大好きなクルマ。




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↑Boxer Inside！！！




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↑私もレガシィB4（BL5A）にOZ スーパーツーリズモ GT-EVO を履かせていた。

WRCだけでなく、ル・マンやツーリングカー選手権も含めたレーシングカーのレプリカホイールなのに、クッソ重かった。

参考ブログエントリ： 「OZ ULTRALEGGERA MAT BLACK」

参考ブログエントリ： 「OZ SUPERTURISMOについて」

参考ブログエントリ： 「O・Z Racing in the World Motorsport」


サーキットの走行会で、若い参加者に、

「カッコイイですね。OZって言うんですか？知らないメーカっす。ラグ系とかに人気あるヤツですか？」

・・・と（本当に悪気なく）言われたときは、ちょっと切なかった。




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マクレーの走りが大好きで、この頃はF-1は観なくてもWRCは観ていた。




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GCインプ好きも好きな世代が別れると思うんだケド、私は2枚ドア、ワイドボディの22Bが特に好き。

（「22B」は10進数「555」の16進数変換。 0x22B = 555d）



GCインプは本当に好きなクルマなので、

ブログエントリ： 「「上がりのクルマ」 その28 B4の次に乗りたいクルマ」

の一台に選んだこともある。

参考ブログエントリ： 「「上がりのクルマ」 その17 Subaru Impreza (GC・GF)」


実際、レガシィB4（BL5A）を岡山国際サーキットで失って（※今見ると、本当に下手い運転）、次のサーキット用マシンとしてビートを買おうか、GCインプを買おうか、少し悩んだ。
（結果、ビートを選んで幸せなカーライフを送っているケド）

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