mistbahnのブログ一覧

愛車・家族車のプジョー307SWを手放すことにしました。 今年の5月に車検を迎えるのですが、あちこち傷んできており（後半に詳述します）、何年も前から「軽自動車に乗りたい」と妻も言っていたので、車検は通さずに手放すことにしました。 ステキな軽自動車に乗り換えます。 基本的にクルマを途中で手放 ...
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先日、出張先で風邪と過労で死にそうになりながら、妻に電話したとき、電話には三女が出て、電話の向こうではキャーキャー盛り上がっていてマトモに取り合ってもらえなくて、ちょっと凹んだ。。。 そのとき、電話の向こうでは307SWでパニックになっていたらしい。 ↑グラストップのサンシェードを閉じ ...
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オドメータ： 約95000km 9/24（木）、深夜1時頃まで残業し（欧州出張前で片付けとくことが山のようにあった）帰宅しようとしたら307SWのエンジンが始動しなかった。 セルは回るケド、始動しない。 燃料系や、センサ類か？ 社用車で帰宅しようか、迷ったケド、もう心折れてしまって、会社で ...
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日曜の夕方、帰宅して荷物下ろすときに、ハイマウントストップランプASSYのフタ部分が無くなっていることに気づいた。 樹脂の疲労でツメが折れまくっていて、ボンドで貼って・・・ 落下物は他人にご迷惑をかけるし、タイミングが悪いと後続車の事故や、後ろを走っている二輪車、自転車、歩行者の怪 ...
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先週から307SWを車検のためキャドカーズさんに預けていた。 車検完了し、6/2の夜に引き取った。 走行距離： 92087km ↑Click! 前回は307SWを購入したマグナムさんにお願いしたのだが、今回はマグナムさんにもってく時間的余裕がなかった（マグナムさん、少し遠い）のもあ ...
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元日にポジションバルブとハイビームのバルブを交換したばかりなのに、今度はヘッドライト・ロービームのバルブが切れた。。。。 15年落ち、走行約9万kmだから、順々に球切れするのはわかるが、一年間でアホほどバルブ交換したのと、3日前に交換作業したばかりなので、流石にウンザリしてきた。 ひとつひと ...
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ここ一年間、順番に切れていってる307SWの電球類。 元旦AMは、家族が寝てるのをいいことに、ビート弄りが毎年恒例なのだが、今年は家族が起きていてもすべき、307SWの切れたバルブ交換。 助手席側はダイレクトにヘッドライト裏側にアクセスできるが、運転席側はヘッドライト裏側（緑▲）にアク ...
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307SWのオイル／エレメント交換。 走行距離： 89128km 今回は次女が手伝ってくれたので楽しく作業できた。 コロ助・チェンジャーで上抜き。真っ黒。 （※次女は「コロ助」を知らなかったので、スマホで画像検索してレクチャー） 307SWでは初のDIYでのエレメント交換。 ...
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3年半前に307SWを中古購入してから一度もバッテリー交換をしていないので、そろそろアカンだろうな、とは思っていた。 ほぼ毎日乗ってるし、自分が乗らない日も最近は妻が乗るようになっているので、バッテリー上がりなどの問題は生じてナイケド。 で、3週間ぐらい前に、一晩寝かせて翌朝電圧を測ってみたら、 ...
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走行距離： 85840km 今回からプジョー307SWのオイル交換はDIYでやることにした。 ・コストダウン ・ショップに行くスケジュール調整が・・・ で、手動式オイルチェンジャー（輸入品で箱には「Smart tool LUBE-OIL EXTRACTOR UG-188A」と書かれているが ...
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