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つい先日のブログエントリ「リアバンパー 通気ダクト検討」で、パラシュート効果低減のためのリアバンパー加工案のCGを公開したところだが・・・


↓以前事故して修理中のリアメンバ(？)の写真(ToT)。


これを見ると、リアバンパーのダクト施工だけではパラシュート効果低減にはあまり意味がないように思えてきた。
もちろん、リアメンバ(？)とリアバンパーの間の空間に入り込む空気がゼロとは言えないが・・・・。

リアメンバ(？)とリアバンパーの間の空間への空気の流入経路はマフラー周辺となるので、効果としては案A、案Bのようにセンター部よりも案Cで十分に思える。

↓案C（再公開）

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