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2011年09月16日 イイね!

【書籍】ホンダ・ビート ブック プラス (エンスーCARガイド DIRECT)

【書籍】ホンダ・ビート ブック プラス (エンスーCARガイド DIRECT)■ホンダ・ビート ブック プラス (エンスーCARガイド DIRECT)

これも、

・ホンダ・ビート ブック プラチナ (エンスーCARガイド DIRECT)
・エンスーCARガイド HONDA BEAT

と同様に、ビート購入のちょっと前に(7月初旬)図書カードで購入した一冊。
あまりに面白くなかったので、レビューすることすら忘れていた。

前半に「BEATマニアック講座」と称した、ビートの各種トラブルや、維持上のマメ知識の章があり、この章に関しては、ビート初心者の私にはそれなりに役に立った。
でも、なんか中途半端感が否めず、どうせなら、もっとたくさん取り上げるとか掘り下げるとか、ビートのトラブル・維持の仕方だけを特集した読み応えのある一冊にすればイイのに・・・と思った。


他は

・例によって開発者インタビュー(もう飽きた)
・カスタマイズされたビート数台の紹介
・無限の人の紹介
・以前購入した「エンスー自動車研究所」に掲載されていた短いマンガ

・・・など。

いずれの記事も、短く、内容も掘り下げられておらず、「雑誌に掲載されるレベル」の記事。一冊の専門書の記事としてはあまりにチープだ。
三栄書房のムック本とか、雑誌でももっと掘り下げた記事が多いゾ。

まあ、ビートのエンスーCARガイドも購入3冊目ということで、1冊目、2冊目より厳しい視点での評価となっているんだろうと自分でも思うが・・・・。


これが、情報量が少なくても「写真集」としてイケてたら、紙媒体としては良いと思うんだケドね。
写真集としても中途半端なんだ。点数も少ないし。ツマンナイ写真が多いし。本のサイズが小さいので迫力ないし。


1900円という定価はコストパフォーマンス悪すぎると思う。
貴重な図書カードを無駄にしてしまったと後悔した。




●書籍レビュー関連目次はこちら
Posted at 2011/09/16 12:39:16 | コメント(1) | トラックバック(0) | 書籍 | クルマ
2011年09月16日 イイね!

【PP1】【軽量化】マット・カーペット撤去

【PP1】【軽量化】マット・カーペット撤去フロアのマット、カーペット、周辺の樹脂部品の撤去。

運転席側、助手席側、シートの脱着も含めて、それぞれ30~40分程度の作業。

撤去物の重量はそのうち計測したいなあ。

ブ厚いメルシート(アンダーコート)はそのうちコツコツと剥がす予定。







なんか、カーペットがある状態よりも自然に見えるのは私だけだろうか??



ビート(PP1)関連目次はこちら
Posted at 2011/09/16 00:22:46 | コメント(4) | トラックバック(0) | ビート軽量化 | クルマ

プロフィール

「HAOC 鈴鹿ツイン。
ベストは1枠目の1分11秒141。

自己ベストはコンマ3秒更新できたケド、絶好のコンディションにも関わらず、目標の1分10秒を叩き出せず残念感炸裂😩

3枠目、4枠目と走りのアジャストは進むのにタイムは11秒5、11秒8とズルズル下がった😓」
何シテル?   11/24 17:43
ビート(PP1)、アコード・ユーロR(CL7)、三菱アイに乗っています。 ビートでのサーキット走行(タイムアタック)とチューニングを続けています。 鈴鹿...
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