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2018年05月12日 イイね!

【ビート】ビッグスロットル加工

【ビート】ビッグスロットル加工「急ぎません」としばらくASLANさんに預けていた、予備のMTREC 3連スロットル。

オイルホースの交換修理と合わせて、ビッグスロットル加工、交換して頂いた。




↑自分で写真を撮っていないので、ASLANさんのブログから転用(ゴメンナサイ)。




コレも転用写真(ゴメンナサイ)。

詳細はASLANさんのブログをご覧ください。




今夜、仕事終わりで時間があれば、データ採ったり、適合してみたりしようかと(F1予選もあるし、大変。。。)


遂に貯金が赤字になってしまったので、今後、しばらくは何もUPDATEしません。
V PROの適合とメンテに徹します。


Honda CIVIC EG6 ASLAN TON号

→ 高解像度画像(リンク先のPHOTOHITOで更に写真をクリックするとフル解像度写真に)



↑またASLAN TON号 EG6シビックの写真を撮らせて頂いた。

筑波、セントラルのFF最速コースレコード・ホルダー。

カッコイイ。





●ホンダ・ビート(PP1)関連目次はこちら
Posted at 2018/05/12 14:23:23 | コメント(3) | トラックバック(1) | ビート | クルマ
2018年05月12日 イイね!

【ビート】オイルホース交換

【ビート】オイルホース交換 2018.04.29の烈参戦・当日朝に気づいたオイルホースの裂傷。。。



烈の翌日にはASLANさんにビートを預けた。




ASLANさんにビートをもっていくときは、裂傷箇所をビニールとインシュロックでガチガチに。

エンジンを回して、オイルポンプが駆動し、油圧が立つと漏れるので、油圧が立っても少しでも傷口が開かないように。

なるべく低油圧となるよう回転数を落として走り、信号ではいちいちエンジンを切り、コンビニやスーパーを見かけては点検してオイル補充。

ドキドキしながら入庫。





オイルホース交換が完了したので、今朝、引取りに。







オイルクーラ送りのナイロンメッシュのオイルホース×2本を交換してもらい、干渉しないように対策と、保護の強化をして頂いた。






●ホンダ・ビート(PP1)関連目次はこちら
Posted at 2018/05/12 14:04:23 | コメント(2) | トラックバック(1) | ビート | クルマ

プロフィール

「HAOC 鈴鹿ツイン。
ベストは1枠目の1分11秒141。

自己ベストはコンマ3秒更新できたケド、絶好のコンディションにも関わらず、目標の1分10秒を叩き出せず残念感炸裂😩

3枠目、4枠目と走りのアジャストは進むのにタイムは11秒5、11秒8とズルズル下がった😓」
何シテル?   11/24 17:43
ビート(PP1)、アコード・ユーロR(CL7)、三菱アイに乗っています。 ビートでのサーキット走行(タイムアタック)とチューニングを続けています。 鈴鹿...
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2017.03.07 こさとうさんに非常にリーズナブルな価格で譲って頂いた!   発売当 ...
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