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TA3さんのガレージ近辺に出張することは、ちょくちょくあって、一度お邪魔しようと思っていた。

昨夜、ようやく実現。










■Honda Beat TA3号



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昨夏2017年7月30日の「烈 at MLS」でハジメテ拝見して、サーキットで良くご一緒する他のビートとは異なった文法、かつ、シッカリと考えられたアプローチで、丁寧に仕上げられたこのビートのファンになった。


昨夜は試乗機会、また、TA3さん運転の助手席機会も頂けた。
ありがとうございましたm(u_u)m




■Honda CR-X SiR EF8 TA3号



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・・・・と、TA3さんが、ジムカーナSAクラス参戦に向けて、レストア、準備作業中のEF8 CR-X。


私も20年以上前にCR-X（SOHCのEF6だケド）のに乗っていたこと、

今でも大好きなデザインで、見かけるといつも激しく心惹かれること、

私が手放してから20年間、目にする機会はあっても、乗る機会はなかったこと


・・・などから、CR-Xをじっくり拝見して、駅～TA3のガレージまでの短距離とは言え、運転席も助手席も体験させて頂けたのは、とても幸せだった。

ありがとうございましたm(u_u)m

クルマの仕上がり、楽しみにしています。



20時ぐらいから始めたプチオフだケド、気づいたらAM4までダベっていました。。。。（AM1:30ぐらいのつもりで時計見てビックリした）


同じ車種、同じホンダ車でモータースポーツに取り組んでいる・・・・と言っても、みんなそれぞれに、

・異なるバックボーン
・異なる流儀
・異なるポリシー
・異なるアプローチ
・異なるプライオリティ

があって、どっぷり会話したり、クルマを見たり、試乗したり・・・・は、良い経験、知見、刺激が得られ、有意義だ。



TA3さん、長時間のプチ(?)オフ、お疲れ様でした＋ありがとうございました！

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