金閣寺と、凍結路で感じた疑問とか

まもなく阪神大震災の日、
そして東日本大震災と続きますので
防災意識は喚起されると思いますが

地震にしろ
スタッドレスにしろ、天気にしろ
予期して味方にするか、
言い訳して敵にするか、
で全然違います。



コントロールできる範囲で
ですが(ある程度)車が暴れようが、
運動エネルギーを適切に保つ

のを怠ると、動かなくなるか
逆だと事故を引き起こします。
そして、スタックはスタックを呼びます。
勿論路面状況で自分にもリスクはあります。

だからこそ雪道や凍結路面は
コントロールが楽しい面もあります。
でも自動運転は…。
できるんですかね？
自動運転に頼る人が
対処できる気がしません…。

そもそも、
タイヤは適切に滑る、ずれるからこそ
車は曲がります。
(言葉自体は免許講習の受売り)

まーったくすべらなかったら、
車は真っ直ぐ進むことしかできず

とはいっても、最近の車は
その辺もある程度コントロールを
やってくれてたりするので、路面と
車のポテンシャルを合わせるのが
大事なのかもしれませんね。

特に軽規格のハイトワゴンなんかは
限界過ぎると持ってかれますので
溝とかに良く嵌まってます。

勿論車種を問わず
ノーマルタイヤで凍結路面なんて
離れ業や
信じられないところで
アクセルやブレーキを踏んで
すっ飛ぶのはビックリします。
近づかないようにしますけど…。

金閣寺は昔、まだフィルムの頃に
平日雪の金閣をみて、
ちょっとそんな思い出があります。

まだ車を持つなんて無かったときです。
なので、も一度見たかったんですよね。
阿鼻叫喚な世界でしたが(苦笑)
雪の降る金閣を見れたのは良かったです。



特に雪は写りづらいので
(ズームをかければ写りやすくなりますが)
うまく陰影を生かさないと
なかなか写りません。




黒だとちょっと
白が浮きすぎるんですよね


金との相性が悪くはないと言う
のはちょっとした発見でした。
金閣の場合
或いは雪の多い北山を敢えて選んだ感もあります。


華美から詫び寂に変わる
変遷前夜と言えるのかもしれませんね。