ちょこば(旧chocovanilla)のブログ一覧

ﾀﾗﾝﾌﾟさんはいつまでガス抜きやってるんだろう？
交渉できないから恫喝するのは構わないんだけど、
日本人の感性的には合わないよね？



ただ、アメリカでは意外にもそういうのは有効で
ジャパンﾊﾞｯｼﾝｸﾞはもっと激しい時期があったからね。
無理やりカルフォルニア米買わされたりさ(苦笑)
共和党の今回のﾀﾗﾝﾌﾟの支持層は、
白人の敬虔なプロテスタント(かなり変な人たち)
だから、裏でペンスさんが組閣や組織を握るまで
視線を逸らす役割、
なのか本気なのか分かんないね。

とは言ってもトランプの方がましなだけで
国難が来るのは判っていたわけで、
世界のヒトラーアベとやらが
いかに立派な首相かばれちゃうかも(苦笑)

トランプ自身は世界のグローバル化に
どちらかと言えば翻弄されたくちだし、
彼のやり方は、そうだね？

かつての反原発派のやりくちに似てるから
彼が切り捨てられるのか？
或いはオバマのように、変わり身をするのかは
ちょっと興味深い。

でも、無理だったら四年後排除
されるだけかな？

大国(ビッグパワー)と言うのは
切り捨てと競争の中で
富を集中させることにあるのは
自明の理だ。

その為の仕組みと富の集中があってこそ
分配ができるし、
あとは分配者がほんのすこし
より多くの富を再生産できるかどうか、

故に経済は
経世済民の略なんだよね。
ただ、人の心は恐ろしいくらい惑いやすく
偽善で独善でもある。

何よりも、記憶は容易に書き変わる。
ただ、グローバリズムは力と引き換えに
例外なく民族を損なう行為でもある。

言ってみれば、グローバリズムは標榜しても
実現してはいけなくて
経済がカバーできる範囲は限られている。

バランスが大事なんだけど、ね。
(様子見だね)

トランプなのアパなの
あーパーな話をしている場合ではなくてだね…
買収した会社がゴミで更にゴミを拾う…

東芝のピンチの原因を見るとげんなりする…
時限爆弾(ウエスチングハウス)が、
地雷を拾うとかどこの
嫌がらせかと思う。



東芝の敗北で日本はついに
独立系半導体大手をほぼ失う事になる

シャープ(サムソン無償供与)
サンヨー(消滅)
東芝(解体)

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一方でサムソンの収入源は半導体だ。
そしてアメリカでもいまだに
シリコンバレーは健在だ。
これから自動運転関連で半導体はますます
活用されることになる。

おもてなしで何とかなると思っているなら
思い違いも甚だしい…

今や有機ELも韓国勢のお家芸。
それでもヘラヘラしている日本には
活躍する場があるとはあんまり思わないけど

こんな有様でTPPとか叫んでも
雇用が海外に流出するだけだしね(苦笑)

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アメリカはこういったごみ処理を押し付けたりするけど
パヨクはもちろん無言だ。
中韓の為にはいいことだもの。

当然みんカラも静かだったりする。

韓国が信用ならず
中国がボカンなのは昔からだ。
気づくのが遅すぎだよね。

(駄目になってから
私にはわかっていたニダ
って叫ぶのはごめんなもので…)

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豊洲問題よりも結構深刻…
(東芝自体はイケイケで危うい会社
ではあるんだけど
バラバラになって無くなっちゃ困る。)

これらの破滅の芽は小泉と鳩山時に醸成された。
国民が馬鹿だと国は滅ぶ。
「日本をぶっこわす」というのは
恐らく小泉家の血にまつわる何か、だったりしてね。

(彼は本当にぶっ壊そうとしただけだし
それを支持したのは国民だ
その間国民は将来の富を
中韓に差し出すことを望み、今の現実がある。)

来月は立春、
春節と重なるので、大陸の方も大量出没でしょうか・・・

その前に春の大嵐めいたものが来そう。
第一弾も荒れるけど第二弾が大荒れになりそうです。

こういう時は体が不安定になります。
いい事もあり、悪い事もあり、
これも感覚の拡大、かな。

でも、健康診断ではもちろん健康体です(笑)
前不調起こした時に脳波も念のため見ましたが勿論
何にもありませんでした。

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それと、自分は(ブログでは)割と感覚を否定してません。
数字やデータの話は仕事では突き詰めますし
感覚を査定することはできませんし。

でも「感覚の共感」は忘れないようにしています。
人を動かすには欠かせないものです。

要するに「感覚の拡大」はデータ上はどの範囲であるか
そしてそれがどの程度になると
現実のトラブルにつながるか

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同じデータなら、余裕のある人なら
感覚を選ぶんです。

例えば…ボルボなんかはやっぱり剛性があって
乗り味がいいです。
(基本国産車しか買いませんけど)

似ているのは昔の三菱とか
スバル、かな、日産はコストダウンが
取付部とかに出てる気がする(苦笑)

でもデータ的には大した事は無いし
スペックなんかだと下だったりもします。
車体剛性も作り方が違うので、
国産車と違って露骨な差はありません。

その味付けで
ユーザを引き付けていたりします。
だから高級層に今日本車は苦戦してますよね。

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特に固有振動数の制御や
制振が日本は微妙に苦手。

音叉の実験って覚えていますか
同じ音叉は共鳴します。
その音叉に重りを取り付けると、
気持ち悪い共振になってズレてすぐ止まります。

そういうのに人は(統計上)弱いんです。
例えばトヨタのハイブリッドだとモーターに
エンジンが加わった時、
巧妙な制御をしているんですが
音と、パワーの制御と、足の意図が全部ずれます。

曲がる時にやけに切れ込むなと思ったら
カーブの時にエンジンを作動させると
すんなり曲がったので
色々細工がありますが、気持ち悪くてなれませんでした。

(アクアのﾚﾝﾀｶｰに乗った時に
慣れるのに1日以上かかりました。)

そんな事を書くと、「低脳がー」とか
「そんな腕にだ」とか　
優劣を争いだしますがww

買うのは自分、営業でもない人が
「ウリ序列」を
仏像の出自みたいに作っても、
全然意味が無かったり。

ﾚﾝﾀｶｰなら燃費いいけど欲しくはないですね。
(からだと車のリズムが合いません)

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そしてデータとは基準が大事で
その閾値をどうするか統計的な観点や操作も
「ある程度」可能です。

それを見失うと、
徐々に顧客やいろんなものを失います。

逆を言えば切るにはどういう方法を使えば
というのをたまに観察したりします。

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勿論それのどちらがいいのかは、
時と場合によったりします。

これが一連のﾌﾟﾗﾝﾄだと性能が出れば
少々の雑音などはデシベルさえ問題なければOKです。
少々振れようが、適当にサポートかませばOKですし。

でも音楽ならノイズキャンセリングの方が上質
でも波の上ではそんなに差はありません。

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要するに、馬力にしろ、燃費にしろ
性能から入れば、
性能差のある時代はいいのですが

性能に差がなくなってくれば
感覚やブランドが優先されます。

ただ、感覚をあまりに最優先すると
好き嫌いが迸って、
今度は宗教になります。

勿論性能優先主義も
考え物です

変な話、姫路城を鉄筋コンクリート造
の近代的タワー
に変えたら、天守閣に
価値はなくなります。

でも歴史的町並みで、
障子で暮らせと言われると
ちょっと辛かったりします。

どちらがいいと言う訳ではなく
そんな価値観のお話でした。

（価値観は人それぞれで
その価値観に合わせて商品は開発されるので
色んな立ち位置がありますよね）

盗んだもの(仏像)を
更に昔の海賊が盗んだと司法が判定する。
よってウリの物にだ???
(なんのこっちゃ)
発展不可能国は置いておいて
(ま、そんな国の人たちを、信用する訳がないけど)

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これはちょっとした偉業だったりして。


リミットを外せる世界一に
個々は敵わないけど
連携を取れば、相手に十分なﾌﾟﾚｯｼｬｰと与え
実績を勝取ることが出来る。

上段に書いたみたいな
組んじゃダメなところと組んでもダメダメだけどね

バケバケバーと皮が剥がれている
ドゥテルテさん。



勿論誤報なんだけど。
そもそも日本には
ミサイルはないし、軍事同盟以前に
ウチのはパーティー(隊)だしね。

昔から良く言われる
大阪府警がパッと見でヤクザみたいなのと
似たようなもので、取り締まり側は
似た者がいい…。

遠藤周作の
沈黙でも明らかなように
ﾊﾞﾃﾚﾝを潰すのは、転びﾊﾞﾃﾚﾝって訳。

謝罪と賠償が大変そうだけど、
韓国混血問題もあるしね…。(苦笑)


さて、テロリスト発想のマドンナさんは掘っといて
ん、字が違うか？


ﾄﾗﾝﾌﾟさんはｷｬﾝｷｬﾝ…交渉力がない。
だから不動産屋さんの、そんなできない人みたいに
勢いでｹｰﾔｸｹｰヤクとうるさいみたい。



何年前の話をしてるんだろう…。

一方の習さんは言論統制。
パヨクは静かだけどね。


日本は粛々とテロ対策だね。
そして今のうちにペンスさんとパイプ作りかな？

半島は放っておく。
相手にすべからず。
すすきのか
かまくらにでも泊まればいいのかもよ？
治安悪化には注意だけどね。