mistbahnのブログ一覧

↑昨2020年11月15日に参戦した、セントラルサーキット サーキットフェスタ HONDA ONE MAKE RACE。 フリー走行でエンジンブローさせた曰く付きのレース。 昨年の↑のポスターも mistbahn がデザイン・写真を担当させて頂いたが・・・ ・・・昨年に引き続き、 2 ...
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半年ほど前まで知らなかったんだケド、エアインテークの追加工って定番なんだってね。 あんまり派手にやると、コアンダ効果による引き込みができなくなり、逆効果になりそうなので、控えめにカット。 黒いアルミネットをグルーガンで取付。 グルーガンって便利。簡単にくっつく。 ネットの ...
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2021年6月10日、ASLANさんファクトリーで撮影。 昨2020年11月15日にセントラルサーキット・サーキットフェスタ・ホンダワンメイクレースでシフトチェンジミスで損壊したE07A改Spec.4エンジン。 損壊状況の写真撮影をしてきた。 過去のブロー経験ではピストンは跡形も ...
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E07A改Spec.5エンジン。 慣らし運転を終えて、晴れの日の晩にHKS V PROのセッティングをしてる。 前のエンジン(Spec.4)より6000rpm台、7000rpm台のノッキングマージンが少なく、そのあたりの領域の点火時期は5度遅角。 その他の領域も、遅角気味。 それで ...
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2021/5/16、ビートに新エンジン E07A改SPEC5が載った。 夜23時近くにASLANさんファクトリーにお邪魔し、一緒にイニシャル点火時期の調整と火入れ。 ピストン、カム、圧縮比、SPEC4からいろいろ仕様変更して頂いた。 いずれも戦闘力を上げる方向で。 5/ ...
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FD2のエンジンオイル、トランスミッションオイル交換にASLANさんを訪問。 ビートに面会。 ブロー損壊したE07A改SPEC4エンジン下ろして頂いていた。 ブロー損壊したE07A改SPEC4エンジン。 次のE07A改SPEC5エンジン、順調に行けば5月中に ...
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今朝ビートが新エンジン構築のため、ASLANさんに入庫！ 速くて強いエンジン積んで戻っといで～ ●ホンダ・ビート(PP1)関連目次はこちら
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完成したフェンダーを車体に取付。 ここまでの製作過程は以下に詳述。 整備手帳：「【ビート】FRPフェンダー自作 Part.1」 整備手帳：「【ビート】FRPフェンダー自作 Part.2」 整備手帳：「【ビート】FRPフェンダー自作 Part.3」 整備手帳：「【ビート】FRPフェン ...
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FRPフェンダーが完成して・・・ フェンダーの絞り込み形状により、タイヤハウス内の空気がスムーズに排出されることで、空気抵抗や揚力が低減されるのは好ましいのだが。。。 ・・・・・・FRPフェンダーの形状と、フェンダーライナー撤去によって、ボンネット内の両サイドに空気が入る構造となっ ...
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自作FRPフェンダーのキミドリ塗装。 イサム カラーウレタン。 雨と雨の合間の時間に・・・。 本当は湿度の高い日は湿気が混入するから塗装すべきじゃないんだケド、できる日にやっておかないと・・・。 詳細は 整備手帳：「【ビート】FRPフェンダー自作 Part.7」 ...
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