mistbahnのブログ一覧

ブログエントリ：「スズキ歴史館 part.1」の続き。 スズライト キャリイ FB 1961 女子ウケしそうなデザイン、カラーリング。 実際、先代ラパンはこんなテイスト、カラーリングで、雑貨好き女子に支持されてた。 フロンテ 360SS(LC10) 1968 ...
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栃木なう（2015年2回目）。 昨日（2015.01.28）は、大阪→静岡→栃木をクルマ移動。 大阪→静岡間が、全く渋滞なく、予定より1時間以上早く到着したので、最近存在を知った「スズキ歴史館」に寄って、ササッと駆け足で見てきた。 噂には聞いてたケド、立派な展示施設だった。 開発 ...
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EJ20Y解体続き。 だいぶ外したので、腰痛持ちの私でも、エンジンを起こしたり倒したり・・・ぐらいは人力でできるようになってきた。 EJ20Y オイルストレーナ アセンブリと、オイルパンバッフル。 撤去。 クランクシャフト、コンロッドが良く見えるようになった。 テンション上 ...
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先月（12月）から御近所さん（徒歩20秒、7軒隣ぐらい）の駐車場に何故かテスラ・モデルSが・・・・。 気になって仕方ナイので、面識もナイのに無礼ながら、ピンポンして 「テスラ、見せて頂きたいのですが・・・」 とお願いしたら、快く応じて頂いた。 いろいろ御解説頂き、運転までさせて頂いた。 ...
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キャドカーズさんに預けているビート。 状況をのぞきに行ったら、メニューのひとつとしてお願いしていたパワーチェックの後で、ビートがDYNOJETの上に載ってた。 6年ぐらい前に、某所のシャシダイの上で、R33 GT-Rを運転？したことはあるんだケド、自分のクルマをシャシダイ載せるのってハジメ ...
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EJ20Yの解体続き。 オイルパン周辺。（※写真はウォーターポンプ撤去前） EJ20Yの裏側、エキマニを外してみて、ハジメテ知ったんだケド、レガシィBL5、BP5ターボって、最初から水冷のオイルクーラが付いているのだな・・・。 なんか感動。 オイルエレメント（オイルフィルター ...
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EJ20Yの解体続き。 テンショナーブラケット。 ウォーターポンプ。山田製作所製。 テンショナーブラケット、ウォーターポンプ撤去後。 業務連絡： NAO's Project.さん、ウォポンは不要で間違いないですね？ ●レガシィB4(BL5A) ...
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足回りのUPDATE検討で、キャドカーズさんに預けているビート。 調査の一環としてコーナーゲージでの測定をして頂いた。 キャドカーズさんご撮影の写真を無断転載（※ゴメンナサイ）。 テンパータイヤを積んだ状態で、前後重量バランス 　F 44.2[%] ： R 55.8[%] ...
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昨夜は21時に横浜で仕事を終えて、クルマで帰阪（早朝着）。 今日は営業日でお昼に出社。仕事がたまってるので、明日も休日出勤です。。。 流石にバテバテ（＞＜） 周りにインフルエンザで病欠のヒトがたくさんいるのでドキドキしてます。 コレも、一週間以上前の作業の未UP分。 EJ20Yの解体続き ...
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今は横浜。 宿題がドンドン増えるので、夕方からぶっ通しでホテルで泣きながら仕事してます。。。 ちょっと前に済ました作業で、まだ写真UPしてへんものを。 EJ20Y エキマニ。 EJ20Y エキマニ撤去後（※エンジン底面側の写真） まだ作業済で未ブログ ...
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