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2016年02月29日 イイね!

【サーキット】【ビート】岡山国際サーキット Fun Run 第1戦 2016.02.28 part.2 車載動画と車速ログ 2分10秒328

【サーキット】【ビート】岡山国際サーキット Fun Run 第1戦 2016.02.28 part.2 車載動画と車速ログ 2分10秒328昨日の

岡山国際サーキット Fun Run 第1戦 2016.02.28

の、2枠目(予選)時の、岡国の自己ベストラップ 2分10秒328 の車載動画。





↑動画見て、特に最終コーナーは昨日の中ではイマイチな出来だな・・・と感じたケド、ちゃんとログにも表れてた↓。




↑Clickで拡大

緑: 2016.02.28 FUN RUN 2枠目に記録した、自己ベスト 2分10秒328
茶: 2016.02.28 FUN RUN 1枠目に記録した、2ndベスト 2分10秒418
桃: 2015.05.28 WP で記録した、2分13秒102


ストレートスピードは、純正ECU(mistbahn製ROM) → VPRO(mistbahn製ROM) へのアップデートで、大幅に改善。
エンジン同じでも、制御の違いで出力比7%増だからね)

あとは、2015.05.28 WPはそこそこ暑い日だったので、気温差も大きいと思う。



全体として、1枠目に記録した2ndベスト(茶)の方が、ストレートスピードは伸びているが1コーナーで大きくロスしている

1コーナーで何があったかは覚えていないのだが、後で動画を確認しよう。



自己ベストを記録した2枠目(緑)気温もかなり上昇していたので、ストレートの伸びはイマイチ

タイヤも、フラットスポットの問題、路面コンディション+タイヤコンディションの問題1枠目の2ndベストよりも、かなり厳しいグリップ状況だったので、全般に冴えないのだが、1枠目よりもアジャストできた状態で、体に「まとめることができた」ので、0.1sec、上回っている



1枠目で1コーナーをロスしていなければ2分10秒を切れたのだろうし、
2枠目の最終コーナーをもう少し上手く攻略しても2分10秒を切れたかもしれない。
残念といえば残念だケド、本当にコレが精一杯の実力。



●サーキット走行 関連目次はこちら
●ホンダ・ビート(PP1)関連目次はこちら
Posted at 2016/02/29 17:11:19 | コメント(4) | トラックバック(1) | サーキット | クルマ

プロフィール

「HAOC 鈴鹿ツイン。
ベストは1枠目の1分11秒141。

自己ベストはコンマ3秒更新できたケド、絶好のコンディションにも関わらず、目標の1分10秒を叩き出せず残念感炸裂😩

3枠目、4枠目と走りのアジャストは進むのにタイムは11秒5、11秒8とズルズル下がった😓」
何シテル?   11/24 17:43
ビート(PP1)、アコード・ユーロR(CL7)、三菱アイに乗っています。 ビートでのサーキット走行(タイムアタック)とチューニングを続けています。 鈴鹿...
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