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7/6追記： 実際に計量したら7267gしかありませんでした。。。

センタートンネルの配管は、ASLANさんに捨ててもらったので重さ不明。

モノの重さだけでなく、LLCの重さもあるから、結構な軽量化だよね。





エアコン関連のハーネスをどうするか、メンテナンスマニュアルも見ながら悩む。。。

不要な配線がどれかはわかるんだケド、コネクタによっては、必要な線も共存しているので。

皆さんは不要な線はどう間引いているんだろう？
必要なコネクタに関しては、不要線をコネクタ付け根で切断とか？

軽量化のためにも間引きたいが、それだけでなく、

・不要なケーブルがあると見苦しい
・不要なケーブルがあるとトラブルシューティングしにくい

ので、間引き作業をしたいが・・・

・・・今日は長考して、結局何も間引かずに仕舞い。

アドバイスください！






エアコンの操作パネルがなくなったので、インパネ類を整理。

時間のあるときに一枚モノで作り直したい。

ハザードスイッチなんて両面テープで貼って、インシュロックで固定しているだけの仮設感炸裂だし。

純正ハザードスイッチが自作パネルに埋め込みにくい形状なので、別のものに交換したいのだが、ハザードスイッチになんか結構な本数配線されているので、どうして良いのかわからない。。。






ガバッと空間ができているので、本当にスッキリ。
コレがそもそもあるべき姿だと思える。

デフロスタは、Amazonに1400円～3500円ぐらいで、

・12V駆動
・ヒータのON、OFF付
・ファン付
・350～500gぐらい

のものがいろいろあるので、選んで買う予定。

本来は、暖機に時間がかかる際に、暖機を待たずに、ダッシュボードに取り付けて、窓の凍結とか結露を除去するための製品群。

SHORAIのバッテリーで電力量は足りる計算。




ビート、トゥデイ、S660、その他ホンダの軽自動車の皆様、

2020年8月31日（月曜）のHONDA VTEC ONE MAKE RACE 鈴鹿フルコース

に参戦しませんか？（mistbahnはエントリー済）

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