よいしょっと。（いろいろ雑多）

この記事は、わんばんこw←こんばんわ!!　PDAC←PDCA!!!　　そして、「青函連絡船大規模事故」について・・・について書いています。

酔っ払いと化してから、更新をさぼってました。
実家の水漏れ等もあり、まさか急遽現説するなんてね＾＾；
内窓の取り付けとか（個人的には）
面白いネタは続くんですけどね。

渦様のコメント返答も…サボってました＾＾；
携帯で打つの最近、遅くなってる
ガラケ-派なのにね

ところで
おおー見事な酔っぱらいぶり（笑）
何度か、入れ直そうとして面倒くさくなったんですよね。
アルファベットだし。
もちろん本人は自信を持って打ちこんでますので
救いようがありません（爆）


■洞爺丸の話は、湾口もあり、再発達低気圧の、特殊な風向きもあり
（南西から冷たい風が吹く）
波の固有振動も関ってくる話で

偶然に偶然が重なったからこそあの事件が起きたとも言えるんですよね。
津波の角度と巨大化にそこは似てます。
湾口、海底地形、波の周波数、波の発生原因

まあいろんな要因がある訳で、
それを何らかの意図をもって単純化すると…ね。

■あと回復基調の思いこみが、本気ヤバかったりします。
もう「ちょっと頑張れば」と待機してしまう。
じゃあ出なければいいのにって話になる訳です。

山（トムラウシ）でも
船でも、津波でも、
結局は「素人（マスコミ）の後付け」が尊重されるんですよね＾＾；

■森口教授？の件もそう、
結局何のために山中教授は研究してるのか？
「IPSの安全性確立」のための筈であって
騙されるも何も、IPSの意味と、研究の方向性
これ自体を東大＆読売（の一部）が分かって無かった、
と言うだけの事だと思います。

根っこには独立行政法人とか、
外部比率とか色々あるとは思います。

車でいえばエンジンの開発や
免許制度確立に向けた試行錯誤（エンジニアリング）なのに
「公道走行試験の成功」を掲げている訳ですから
?????な訳で…。

誰の一存かは知りませんが
こんな人を採用できる
東大の人事システムの方が
むしろ気になります…

遺伝子をめぐる、研究者と予算の確保は
かくも熾烈で、売り手市場かつ脆弱であるという証です。
小泉以降および
民主党が研究費を削りまくっている成果が出てきたのかな…。

■似たような人達でいえば…
原口＆民主党とかも皆あんなに絶賛してたし＾＾；
もしかしなくても、
カリスマって往々にしてあんなもんなんでしょうね（苦笑）