rain@2513のブログ一覧

今週末は、雨＋夜勤続きでストレスが溜まってたのもあって
1日昼飲み会(笑)

ってことで1日しかないですが、
Zに付けてないR33リアブレンボを付けようと
思いたつ。

ジャッキ上げてホイール外して準備して。



前回、交換できなかったネック部分。
「ブレーキホース」
に関しては解決するために
金具をスルーしてつけれる
ちょっと長いリアホースをキノクニ特注で注文。



んで、ローター外して
キャリパー取り付けるだけ～となった時に事件は起きました。



なんとキャリパーボルトが
Z32用と、R33ブレンボ用でピッチが違う（￣∇￣；

あれ。前回使ってた時のボルトって何処やった？

どうもlostしたらしい・・・
やっぱ、家の中がパーツだらけになってると
たまにあること。

ってことで、泣きながら戻し作業。
今週はゲンが悪いな。
帰って、さっそくモノタロウで
ボルト注文ぽちっとな。

とりあえず先週戻せなかったカーペット内装周りを
戻して終わりにしました。

シート固定部分にチタンボルト投入してます。







そんだけ～
焦らずいくか～

やっと、Zのパネルボンド、フロア施工終わりました～

いや～制振材も剥がして施工だったし、すんげー長く感じました。

先週まで助手席側を終わらせてたので、運転席側を集中施工。

シール材を剥がした後、
頭突っ込んで、寝っ転がる体制をとって、
スコットショップタオルのロールを枕にして
横になりながら、リューターでゴリゴリ～







ふぃ。
んで、駐車場にもどって
再び潜りならパネルボンドをぬりぬり。

足元部分は狭いのでマイナス突っ込んで煽って隙間広げる等はできませんので
そのまんま塗りこんだ感じです。





レバーは外してうまくかわしながらやってます。



塗り終わって、一晩置きます。
運転席シートは助手席に置き。　助手席シートはコルトのリアにしばらくおいてましたｗ

翌日、サビキラー施工しま。

助手席足元。


助手席全体



助手席、後部座席付近。



この辺、部分的にアルミ板のチップ使って塞いでます。

運転席全体


ピンボケですが、運転席のデッキ側



運転席、ヒューズ側


運転席側からみたミッションの横っ腹


カーペット剥がしているついでの作業でノックスドール750突っ込みます。



サイドの空洞につながる穴からぷすっとね。





横のシールを剥がして、突っ込むと
なんか手前に1つめ。奥に2つめの空洞があるので
頭でイメージしながら、手前と奥で一周回してノズルを突っ込んだり、手前にしたり、上側、下側と、吹いてみてみました。

結果が覗けるわけではないので、イメージでなんとなくですね。

後で、フロント・リアシートベルトの設置穴からも施工してみます。

施工中、CPU周りのものは吊り下げてたのですが・・・



これって、グローブボックス外して固定すれば
このステーいらなくなるんじゃない？



なーんて、また変な事を妄想してましたｗ

カーペットを入念に掃除機で清掃。



写真無いけど、それなりに内装戻して時間切れになりました。

残作業はちょっとあるけど、
とりあえず、大仕事一つ終わらせました。

ここまで、
・トランク周り、リアタイヤ周りで、剛性アップ・リアショックの応答性向上
・フロントのショックアッパー付近で、フロントショックの応答性向上
・ドア開口部、フロア・リアシート周りの施工で更に剛性感向上
となりました。

まだ、Tバーには手つけてませんけど、
ようやっとスポーツカーらしい剛性感になってきたかなと。

いやー　ながかった(笑)
来週からブレーキとかフォグとか中途半端にとまってるもんを
手つけていけるかな。

やっと前に前進できそうでちょっとうれしいヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉｱﾋｬ

今週はここまで～

雨でまた一日お流れな週末。
前日、飲み会もあって、雨の日は散髪などの休養日に当てちゃったので
朝から気合いれて出撃。

助手席側で、CPU周りをバラシて
一時的に上吊り。

更にシール剥がしてリューターでゴリゴリ金属出して
パネルボンドぬりぬり・・・





問題はこの奥の上側に沿う部分をどこまでやるか？

正直この狭さ＋断熱材めくり作業は限界ありますので
10cm程度でやめました。
確か前Zもそんな感じだったかなと。

ダッシュボード外した時に、もうちょっとがんばっときゃよかったかな（￣∇￣；

いや、運転席側になると更に配線も絡んでくるので
欲張るとバランス悪くなるか。

まぁ、この奥側にある上下横とつながる重箱の隅部分を固めることが
剛性を高めるので

この辺にしときまそ。

サイドシルはこんな感じ。



ふう。
助手席側はこれで終わりかな。

運転席側やって、サビキラー塗って
と考えるともう2～3週間かかるな。

やっぱフロアしんどいわ～（苦笑

今週もまた仕事で時間を結構取られてますが、
じみぃ～にパネルボンド続けてます。

助手席周り半分といったところ。



細かくて
写真に写ってないですですが、制振材の点残り清掃が
マイナスで擦って、キャブクリーナーで指爪でこしおとすを
延々とやってます。

綺麗にしたら、サビキラー塗りもあるし時間がいくらあっても足りませーん(笑)

よくこんなん、前Zでやってたな・・・

サイドシル側。



そういえば、この丸いメクラシールを剥がすと
サイドシルの空洞がみえるんかな？

防錆もしとかないとねぇ…
気にすると終わんなくなるぞい～

と思いつつやるんだろうなｗ

短いですが、今週まここまで。

ぬるっと暑くなって来てますね。

今週もちょっと所用で作業は1日のみ。

ま、所用といっても、いつものオヤジ昼飲み会ですけどね(笑)

とりあえず、引き続きZの制振材剥がしとパネルボンドの準備の為に
シール材剥がしまくって終了。

あらかた、制振材は剥がし終わり。



綺麗にするのが手間なんですよね。
キャブクリーナー使って、こし落とす感じにやりますが
時間かかる～

錆は少なからずあるねぇ・・・



前のZに比べれば可愛いもんです。
穴開くくらい錆びてたので（苦笑）

Tバーから雨漏りした車両は厳しい状態になってる可能性が高いですね。
野ざらし外保管している車両は、
一度チェックしておくことをお勧めしますｗ

今回の収穫量です(笑)
袋その1　3.4kg



袋その2　1.6kg



フロアで約5kgですね。

リア周りで2kgくらいだったかと思うので、
7kgですかね。

二桁はいかないかぁ～
まぁ、目標にはちゃくちゃくと近づいているのでいいか。

オマケ作業のサイド付近、チタン化。



ふぃー
まぁ、こんなとこで週末終了です。

まだまだまだだなぁ…