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コパアメリカって、地上波放送ないんかいな・・・
DAZNの独占配信のみってねぇ。
入会あおってる気がしないでもないんだが。

後で再放送くらいしてほしいもんですわ。

今週末もしょっぱなから雨。

滅入るわーorz

時期的にしょうがないんですけどね。

ってことで、仕事の当番も明けたってことで
お肉の会。







安定のブッチャー軒ですね。
仕事の人間関係腐度が上昇しつつあるので
ボヤキを肴に、肉三昧してましたわー
ザ・サラリーマンですね(笑)

明けて日曜日。
晴れたことは晴れたんだが、
実家に届いてる車税の用紙を取りに行くことにしてたので
そんな大きな事をやる時間もなし。

とりま、コルトのメンテナンスに走ります。

オイル交換しま。




ペール缶の交代時期なので、2缶またぎになります。

履歴の残しで
123771km フィルター交換あり。

オイルの落ち待ちメニューとして
フロントタワーバーの交換。




純正でタワーバーがある為、交換することもないかなーと
思っていたんですが、ブレーキマスターシリンダーストッパが付いた奴が
オークションに出てたので、ついついポチっと押してしまいました(笑)




ワイパー、カウルトップ、鉄製のカバー取っ払いと
相変わらず、御開帳がめんどくさい部分です（￣∇￣；

サクッと終わるかと思ったんですが、そのストッパーの調整原理がわからず、四苦八苦したため
午後の遅めに終了。

この時間だと、帰郷道中にやってるラーメン屋が少ないので
安定の協和のアジQ。




初めてのネギチャーシュー。
この店、チェーン店の割には、定食とかここしかないメニューもあって地域で人気なんですよね。
お昼行くと鬼混んでるし・・・
なに頼んでも旨いけど、オーソドックスな安定感あるのよね。　そんなとこが好きです。

実家には夕飯くってトンボ帰りの状態。




ま、目標の物はゲットしてきたんだけど
Zの税金の高さ＋にコルト分だからねぇ。

分かっちゃいるけど、ボーナスないとやってられんわなぁ。

秋田は行政の都合で、5月末ではなく6月末まで納税なので
ギリギリ間に合うの(笑)

今週もあんまり進められなかったなー
プチ不満ですが、お天道様の機嫌が悪いと致し方なしか。

ネタがなくなるのもつまんないので、地道にゆっくりも楽しもう(笑)

ルマン24時間はトヨタの連覇～　つっても
ポルシェやアウディも居ないって話聞いたら、なんか萎えるね。
TV放送もやってないようだし、へ～良かったね程度。

あんまり意識はしてないけど、やっぱアンチなんだろうな(笑)
トヨタ車所有したことないし。

今週末は～　雨！
お天道様は意地悪なもんだすわ。
東北って梅雨入りしたんだっけ？(笑)

とりあえず、
お肉会ならぬ、中華の会勃発







ちょっと肉にも飽きてきたんで、中華に走るｗ

盛岡にも中華屋さんはいっぱいあるけど、
駅前や大通りに多いので、郊外にある車で気軽に行けるところと
探した結果、「正華」というお店にたどり着きました。
ほかにも何件か候補があったので、続くかも～

エビチャーハン旨かった♪

飯中に、鳴ってはいけない仕事の携帯が鳴って
仕事もこなしたけど
結局、雨続きで車のことは室内限定作業となりました。

1年長いので、そんな日もあるんだろうけどさ～

ちなみにZはまだ板金から戻らず（苦笑

んま、急いでる訳でもなし、じっくりやってと言ってしまったからねぇ。

ほんじゃ、今週のリザルト。

リアサイドアンダーの連結。




塗装も乾いたようなんで、ゴムモール張って
連結です。

続いて、デフューザーにも追加モール。




後ろ周りはこんなもんだろね～
実機搭載まち。

ついでにフロントリップのフィンにも
ゴムモール。




今後は、リップとサイドステップも手かけていかないとね。

後はイカリング付け替え。




針金とブチル変えて、取り付けたけど
ブチルを全部取っ払わずに施工したんで、ちょっと汚い仕上がり。
まぁ、目立つところではないのでいいか～

ちなみに今回はCCFL仕様。　コルトと同じメーカーです。
インバーターがデカいので固定に困るんだろうな(笑)

続いてインナーを室内塗装・・・中。




とりあえずシルバー塗って、乾いたらペーパー掛けし、
クリア塗ろうかな。

そこまでやっておけば、荒れも防げる？

正直、何回もカラ割するのも疲れてきたアルヨ（苦笑

以上で～す。

もう一回寝よｗ

ではでは～

サッカー代表戦。相変わらずの格下しか呼べないクソ協会で
金儲けだけの興業戦。
強化はコパに丸投げか？

んー　しかし、決定力不足がまたでてきてますな。
特にトリニダート戦。
キーパーのファインセーブ連発としても、こじ開ける力がない感じがしたし
一時の攻撃でのワクワク感が全然なかった。

今日のエルサルバドル戦は調子のよかった永井が結果だしたけど、堂安や中島が今一つ乗れてない。
コパで、3バック使う気なんかなー　ポイチ監督の考えがなんとも分からん。

なんだかんだで、あと一週間くらいでコパだし
こんなんで大丈夫なの？と不安は残る形になった気がする。

はて。
Zはまだ板金中なので、
パーツ遊び継続。

なんか手広くやりすぎなんで、細かいところが山積みです。

土曜日は天気も悪かったんで、粛々と室内でヘッドライトをバラしてました。




たぶん、通算でいったら2桁になったくらいの経験値なので
慣れてはいるんですけど、
使った接着剤が、コーキングなのか、ブチルなのかで変わります。

こいつはコーキングだったんで、地獄の清掃作業・・・（￣∇￣；




初期ブチル剥がしも大変だけど、コーキングも負けず劣らずめんどいです（苦笑

あー　もう指いてぇ。

インナーを再塗装して、イカリングも直します。
今回準備しているのは、コルトと同じCCFL型。
はてさて、今後どうなることやらｗ

明けて日曜日。
天気も良かったんで、色々どうしようか悩みましたが

細かいことを色々実施しました。

ヘッドライトステーの先端削り。




金目の予備と交換した際、あれ？削ってなかったっけ？
って感じ。

予備とごっちゃになってるかもしれませんが、削ってます。
まぁ、削っておくと
ヘッドライトの脱着の際にフロントバンパーに干渉軽減しますので、
幾分交換が楽になります (ﾟ－ﾟ＊)ｳﾌﾌ

んで、一か所、ボルトのネジ折れあり。




556ふっかけながら、ドリルで揉んで摘出。
地味に疲れる作業です(笑)

その後、ヘッドライトインナーのサンディング。




最近、電動で楽させてもらってますｗ

塗装までは行けませんでしたが、まずは下地作りということで。


コルトが強めにブレーキ踏むと、一時的に引き摺りがでる問題が
まだ解消されてないので、再度研磨。




もう何回目だｗ
これで治ってほしいけどなぁ・・・
あんまり治らないので、ハブがガタ来てるかと思いきやそうでもなさそうだし
すこし気になる所ではあるんで、あとで交換しよう。

そんで、センターコンソールを再塗装。




やっぱ、ところどころ粗い（￣∇￣；

塗って分かってくるところが痛い・・・

そして諦め。いつもの中途半端パターンの奴やー( ﾟДﾟ)y-~~~

いつまでたっても上達しないわね。

そんなとこでした。
お開き～～～

気がつけば6月ですのぅ。

先週、ほぼ動かなかったので、精力的に行きます。

まずは、塗ってそのままのボンネットを研磨～




使ったのは、セットもの。




研磨後に、ダクトとボンピンつけて終了。




地味に腰に来るな（苦笑

表面上はそれなりにキレイになったけど、
塗りムラや、カーボン崩れ、飛び石破損など
まぁ、荒れ放題気象台。

塗装したいけどねー

色々問題あり。
というのも、長年放置していたこいつを何とかせんと。







サイドステップ外すと出てくるこいつ。
車検からあがってきたら、やっぱ気になるんですよね。

ってことで、勢いで板金に出します。
予算の都合上と優先度でボンネットは後回し（￣∇￣；

まぁ、それを見越しての、クリア塗装しなおしなんですけどね。
もうちょっと引っ張りますー

ってことで、残りの時間はパーツと戯れるｗ




リアサイドアンダーが荒れ放題なので、
手抜きですが、研磨、再塗装。




本気だすなら、パテ盛り→プラサフ→塗装なんだろうけどね。

塗装しながら、コルトの小補修

左後ろのキャリパーが、どうもすこし引きずってるので
ブラケット研磨。




ビックローターキット組んで、多少削ってたんですが、足りない模様なので
もう一回、研磨調整してました。

その後は室内に戻って、リアデフューザーのバリ取り。




盛岡越してきたときに、駐車場の留めブロックの絡みで、テキトーに切ってたんで、
ちゃんと研磨して、ゴムモール取り付け。




やっぱゴムが劣化しずらいし、一番かなとｗ

ちなみに、裏面はブラックで、上側はシルバーです。
んま、青LEDをつけたときに、多少の反射を考えてのことっす。

埋め処理中のセンターコンソールも研磨。




塗装は、後になりますわ。
オーディオレイアウトをどうしようか悩み中です。

シンプルにしたいとこだけど、
ナビ代わりのタブレットも手元に置きたいしなぁ。

ま、結果はそのうちブログレポで(笑)

なにげに次の仕様を妄想してますが、
車高以外に車検に手が掛からずで独創性の強いGTっぽいマシンにしたいとこ。

予算次第よねぇ。

ゴールはない(笑)

そんなとこでおやすみー