rain@2513のブログ一覧

引き続き、もう飽きてきた（？）Zのパネルボンド施工～

前回、運転席に穴開いてるのを発見してましたが、穴埋め＋ボンド。


最初、ボンドの粘度で埋めれるかと思いましたが重力にかなわない為、
結局あて板しましたｗ

中間部分も補強。



こんな感じかな？

そんで、足元部分を一度やったのですが、どーもフロアマットが邪魔・・・

こんなんだったら、ダッシュボード外し＋ヒーターコア交換してたときにやっとくべきだったか（￣∇￣；

半ば強引に切り込みをいれて一時撤去ｗ


助手席のシートを外した際にお宝発見♪



101円ゲット～ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉｱﾋｬ

まさしくドンガラｗ


あれ？助手席も不具合が・・・



なんじゃこのザラメ錆は(＞ω＜；)

とりま、錆破片を取り除いて研磨。



研磨中、穴が開いていることを確認。　ヤバーい・・・
補強メインでしたが、今のうち治しておいて結果良かった感じになってきたなぁｗ

運転席側のような穴は無かったものの、隅っこ部分の錆を研磨したらここにも穴が開いてた（￣∇￣；



なんだか30年以上経っている事を実感させられますだ。

ECU付近にもヤバそうな火種が。



今回で終止符を打つつもりが、時間が掛かりそうなので延長戦決定。

一回ここでボンドを打ちます。


錆の部分はこんな感じ。


フロアマットを撤去したので、運転席側も奥まで施工。


これくらいが限界やな。

ふー。　GW前に終わらせたかったけど、致し方ないな。
皆さん外側ではなく、内側からの錆にも気を付けましょう。

今週はお肉の会～♪
んま、多少気を使って
情勢を踏まえ空いてる焼き肉屋でですが



田舎に住んでても、コロナは人口比率的には下がっていかないですね・・・
いい加減共存を考えるしかない気がするんですけど。

んで、Zのパネルボンドも終盤。
ボチボチ
フロアに手つけるか～

運転席をとりあえず外し。



あー。そういえば昔、パワーシートつけてたときの配線がそのままやな。
ABSとか外してると、とにかく不要なものは撤去したいという気持ちが
沸々と沸いてきます(笑)

んでカーペットめくって・・・　あれ。



ここは接着しとるんかい（￣∇￣；
コンソールとリアシートの間付近です。
多少苦戦しつつ、徐々に剥がしていきます。

小銭とかお宝が見つかるかな～♪

と思ってたら、ヤバいもの発見。



アイヤー　錆び錆しまくって腐食崩れ。
そりゃ、剛性が抜けてくる訳やで(＞ω＜；)

丁度、Tバーの水抜きがある付近。
ここ2年、カーカバーシートを付けるようになったとはいえ、
かなりの期間、のざらし駐車だったので
ツケが溜まってるんですよねぇ。

もっと早くにTバー埋めとけばよかったなｗ
というより、保管状態はいいに限りますね。

あとは地味ぃーにひたすらシール剥がし。
一部制振材も掛かってるので、マイナスドライバーとハンマーで
コツコツ。

とにかく時間のかかる作業ですわ。



写真がブレブレですが、とりあえずリューターで研磨しまくりました。

後で
奥側には錆変換材をに塗って
手前の削った部分にパネルボンドを大盛施工しておきます。

今回はシール剥がしまで。
後でパネルボンドします。

多分、助手席側もヤバい気がする・・・

フロア編はやっぱり地獄を見そうだｗ

あー花粉がきっつい（￣∇￣；
特に目が痒くてしんどい～

とりま、Zのタイヤ交換します。



毎度ながら、3Fベランダからの降ろし～　交換後の上げ～
がしんどいですわ。

軽いホーイルが欲しいけど、高い・・・
野望はあるけど、踏み切れませんですわ～

それにまず買わなきゃいけないものも多いし～

リアのジャッキアップ中に、ついでに外したもの。



ABSの配線です。
とりま、車内からデフの後ろ側にあるカプラーまで。
足回りからのセンサー取り外しもしたいけど、時間掛かりそうだったんで
見送りました。

後はあんまり時間がないので、適当に配線まとめつつ
リア助手席側内装を戻し。



制振材をペタペタしながら、バッテリーの配線ルート見直しもしたのですが・・・なんか納得できんなぁ。

でも、スッキリさせようとするとプラスとマイナスが一時的にルート上で一緒になるので妥協かな～

しかし、内装戻そうとすると
色々やりたいことが沸々とわいてくるもので、
またあれやってから外そうかな～　なんて進まなくなる感じ(笑)　

4月！　長い雪の多かった冬もおわり、ようやっと春めいてきましたね。
花粉に負けずに作業しますだよ。

なにはともあれ、コルトのタイヤ交換。



冬タイヤ→夏タイヤ

これでタイヤの摩耗を多少、気にせず走れるｗ

んで、フロントバンパー周りに見える冬の激闘の跡・・・



傷の入った所はしょうがないとして、
オーバーフェンダー部分が、かちあげによって飛び出てます（￣∇￣；

両面テープで張り付けてるだけなので、
この際、ちゃんと純正のようにボルト止めしようか～

取りはずして、両面テープを除去。　高いけどエーモンの剥がし剤が
役に立ちますｗ

んで、ボルトつけて、両面テープを貼り付け。



んで、シール跡を頼りに穴あけします。



多少のズレはご愛嬌(笑)

一本、FRPの補修盛り付けが大盛過ぎて、裏からナット留めできずｗ

まぁ、いいか。一本くらい( ﾟДﾟ)y-~~~



思えば、過去2回くらい、両面テープやり直してるし、
戦いに終止符をうてればいいんですが～

バンパーの傷も、多くなってきたらまた補修考えないとなぁ。

そんで、Zへ。

火入れして、またバッテリー充電しながらパネルボンド施工です。

今回はリアのお尻周り。

時間が無くて写真が施工後しかありませんが、
ずーっとシール剥がし＆ほじくり返し。





とりま、リア回りはおしまいかな？

あ、リアハッチ周りがまだか。
シート下のフロアは、シート外しながらやらないといけないし、
コルトで苦労してるからなぁ～
配線も整理しないといけないし、溜まってるプロジェクトは満載（￣∇￣；

急ぎはしないけど、ちょっとでも進めていかないとね♪

コルトに比べれば、先は長いっすｗ