rain@2513のブログ一覧

Zロス状態がつづいてます。
名義変更等は終わってますが、色々移植作業等まだまだやることが
てんこ盛りなんで、もう少し先になるかな～

GWもマッタリ過ごさせていただき、
仕事に関してはまだまだ余裕はないんですが
休みの日くらいは落ち着いてきたかな？

ってことで、コルトの溜まったマイナートラブルを解消していこう。

ちょいっと、バンパーを外して、
網の留め金具があちこち剥がれてきたので
いつものオートウェルドで固めます。

さっくりジャッキアップして、とっとと外し。



10カ所くらい分離してて、プラプラになってたところもいくつか・・・

とりま、土曜日に接着して養生テープで一日置いて、日曜に網を再取付しました。

ついでにこのWRCエンブレムも取り外し。



クリアが劣化して、カピカピ～（￣∇￣；
ってことで、ポイです。
なんか、いいラリーっぽいエンブレムないかねｗ



ついでのついで。
フォグのイカリングが雨降ると消える症状があったので、
配線を調べたら、やっぱ錆てました。

防水コネクタって奴をつかって、解決するかな～
上手くいくといいけど。

んで、本題。
ここ最近、クーラントが微妙に減ってるんで調査。



んあ～　なんだこりゃ。
こりゃ、ラジエーターですかい？

ブリッツ製のアルミラジエーターに変えてたんですけど
4～5年でダメですかい？

調査を進めると・・・・え。



なんか～　上下に扇型に歪んでるんですけど！？

何で変形するんだ～～～(＞ω＜；)

熱？　剛性？　水温気にしながら100℃を越えないように気を付けてるし、
剛性…　ってアルミは確かに弱い。

固くしたボディーについていけずひしゃげた？
そりゃ、プチラリー仕様なんで、ワイディングでぶん回したり
高速で飛ばしたりと色々してましたが、
サーキットで走ってる訳じゃないしなぁ…

とりあえず、漏れ留め突っ込んで様子見するけど、
根本的に変えないとコリャあきませんわ（￣∇￣；

どーするかなぁ。
アールズ製2桁ラジエーターで振り切ってしまうか、
純正同等と言われるKOYORADで格安に濁すか、

ちなみに純正もまともに買うと2桁(笑)
中古買うなら、KOYORAD買った方がよさげかな。

選択肢が少ないので、振り切るか純正で我慢するか…

Zを迎え入れる準備中なのに、困るのぅ( ﾟДﾟ)y-~~~

ちょっと考えますわ。