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rain@2513のブログ一覧

2026年04月05日 イイね!

タイベルカバー塗装ほか

4月になり、R8年度。
人も入れ替わり、またリセット。
1人くらいならいいが、過度の転勤は疲弊を生むね。
毎度、楽させてくれない社畜ですw

先週末はほぼ仕事に取られて
Zの火入れもできなかった・・・
けど、2週間放置でも
普通にエンジン掛かってくれた。
最近のバッテリーも性能あがってるんだろうねぇ。

調子こいてると、ぱったっとダメになるのもバッテリーなので
なるべく1週間ペースは崩さないようにしないとね。

とりま、インパラフィンげっと。



こちらも進めないとねぇ。

まずは一回目で大枠づくり。


徐々に研磨、パテ盛、整形して塗装やなぁ。。。
小物レベルなので自家塗装するか・・・

んで、整形しつづけてたタイベルカバー。



使ったのはトヨタのスーパーレッドⅡ。
なんとなくってだけなので、こだわりもありませんw

ちょいちょい下地油や、タレなど、失敗してるので
リカバーしてクリア塗装して取り付け予定です。

見ての通り、パワトラ設置部分など、いらない突起はスパッとカットしました。

毎度、ゆっくりですが今週終了です。
Posted at 2026/04/06 06:05:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2026年03月22日 イイね!

とにかく加工。(タイベルカバーやリアサイドアンダーなど)

引き続きやる気が今一な週末。

仕事が忙しいのもあるし、お金が羽生えていく時期でもあるので
やれることの選択肢が狭まっているってのもあるんですけどね(笑)

とりあえず、タイベルカバー加工しとくか・・・

パワトラの移設で、純正固定ポイントが不要なので
ドリルでぶすぶす穴開けていきます。



んで、摘出。



まぁ、あんまり軽量化にならんだろうなw
交換時にトータルで検量しますだ。

不要な部分の削り込み。
穴の開いたところのプラリペア+パテ埋め。



パテの硬化時間もあるので、だらだらやってます。

んで、前Zでつかっていた物を取り出します。


ボーダー製のリアサイドアンダーですね。
これ、既にTWINZのアンダーと共存できるように削り済み。

しばらく眺めてて・・・ やんちゃなデフューザー部分はカットだなw



相変わらず、思い切りよくスパッとね(笑)

もうそんなスピードの出ないNAなんだから、ヤンチャさはいらない。

ただ、サイドステップとの高さがあって一体感が出ればOK。

なんにせよ、前Zと同じじゃ、おもろくないわな~ ←単なるあまのじゃく

ガラス繊維カットして、
久々にFRP盛るか~と思って、押し入れの奥から取り出すと・・・



ありゃ( ̄∇ ̄;
インパラ缶が固まってた! ヽ(゚∀゚)ノアヒャ



ハイ。計画中止。やる気マイナス修正(苦笑)

とりあえず、注文しときました。

テキトーに固めて、パテ整形してどうなるやら。

オマケで、
トラストのインテリジェントモニタの
保護フィルム貼りなおし。 take2

前回 貼ってたんですが、ちょっと大きくて下と右側が浮いちゃってます。



携帯の汎用保護フィルムを再び買って再トライ。



今度は幾分小さくしたので、ちゃんと貼れました~



数値だしても特に問題なし。

マッタリ進行ですが、こんなもんで~( ・ω・)∩
Posted at 2026/03/23 02:31:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2026年03月09日 イイね!

Zの燃料フィルター交換とイカリング点灯、コルトの冬→夏タイヤ交換

いやー なんだろ。
やる気がでない(苦笑)
このところの年度末忙し+花粉ダメージで思考停止中…

ま、ゆっくりやることもお歳柄悪くもない話ですけどね。

ちと先週、やらかし案件があり
急遽、燃料フィルターを更新することになりました。



写真右下。 小っちゃい穴が開いちゃって、ピューっと燃料出ちゃったんですよ。

やらかした瞬間、またアホな事した~+やる気がぞわっと低下。
しばらく貝になりたい気持ちに。。。

しかし、絶賛高騰中で
燃料フィルターも高いですね。もう1マン目前。
AY505-NS005


交換は前回同様なんで、バッテリ端子外して、ヒューズ抜いて
布敷き詰めて、サックリやりました。



ふい。 無事、不動車復活w

ちなみに、メッキカバーの裏側の錆が酷かった・・・



研磨して、サビキラー塗っておきました。

んで、だらだらとイカリング配線。



誤算だなぁ~ 白地に白点灯は目立たない(笑)

ブレーキキャリパーと同じで、目立たない色で塗ったら埋もれる
パターンの奴や~( ̄∇ ̄;



インナー黒の方が良かったかも。
白点灯じゃなく、赤点灯という手もあるけど、
それじゃ車検上問題でそうだし、なによりファンシー&ファンキーな路線にw
やってしまったものはしょーがないので、しばらくこのままでいきます。



日陰にいったら、そこそこ判るし
暗い環境ではそれなりにいけるか~
地味なれど、それも理なり。

後はかるーーーく、コルトの冬→夏タイヤ交換。



長い冬も終わりやね。・・・って東北にくらべたらクッそ短いけどさ。

これから暑くなるぜぇ~ 5月にはもう夏だ(笑)

ついでのリフレッシュ。
ボンネット下のゴムパッキン類交換。









丸ペンで、パキパキロックを壊しながら外して、サラッと交換。



かなり前にカウルトップ交換したところのゴムも変わるので
雨水のルート少しは変わるかな?
雨の日結構、キュルキュルベルト鳴るんで。



古い残品。
だいぶ劣化してました~ とっとと廃棄です。

なんだか、気乗りが今一なので軽い作業ばかり。
ふぁぁ~ ちょっとでも前進してるだけマシとおもうか~
Posted at 2026/03/09 05:10:34 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2026年02月25日 イイね!

たまに車以外ネタw DREAM THEATERのライブで武道館へ

3年ぶり!? で行ってきました
ドリームシアターの武道館ライブ。
まぁ、唯一行くライブなんですけどね。
年々メンバーが年老いていって、何時これなくなるか判らないってのもアリw



今回は、新作アルバム「PARASOMNIA」
で染まるかと思いきや、40周年ツアーってことになってて
セットリストがどうなるかなーってドキドキ。

日本国旗をみると武道館来たなーって感じになるw
君が代斉唱~~ しませんよ(笑)



しかし、40周年もやってるもんだから、相変わらず
老若男女+外人部隊で入り混じってます(笑)

いよいよ開演。
メトロポリスから始まり、おー新作はおあずけなのねぇ~

そしてなぜかthe mirror。
復帰したポートノイが好きとかいってたっけっか?
けど、いまいち良さが判らんw

今日のラブたんは、声が仕上がってない感じで序盤からアップアップ・・・
そりゃ歳とれば高い声がでないのは判るけどねぇ。
後半に調子が上がることを期待~

エネミーインサイドから、AS I Amで一盛り上がり♪

ここで20分休憩。



流石にプレーヤーも、見てる方も歳なので休憩入れないとキツイですね(笑)
もう立ちっぱなしで足と腰がやばいやばいw

後半のっけから、PARASOMNIA
最近ずっとこのライブの為に聞いてて
これキタ─wwヘ√レvv~(゚∀゚)─wwヘ√レvv~─ !!!
って感じ。
アグレッシブにnight terrorやmidnight messiahと続いて
マッタリBend the clock.

みんなで携帯ライト照らして手を振ってるのは
一体感と高揚が伝わりますねぇ~ いいなぁ。
んで、ここから
Octavarium。
あちゃー あんまり聞いてないアルバムからきちゃったアルヨー
でちょっと乗り切れなかった( ̄∇ ̄;

アンコールで
スピリットキャリーオンで
グルーヴ感マシマシ↑
最後に鉄板のプルミーアンダー。

これは往年のファンからみれば溜まりませんなぁ~
みんな大合唱で終われました。
後半、ラブたんの声調子も上がってきたようで
かなり良かった♪

ペトルッチのギター相変わらず上手かったなぁ~
しかし、毎度ライブに行くと、ベース側の左席で
たまには右側にいきたいぞとw



ルーデスのフロントに下がってのキーボードパフォーマンス
も良かったし、最後、魔法使いの帽子みたいの被ってたな(笑)

マイヤングは・・・まぁ、安定のいつもどおりですかね。

しいて言えば、PARASOMNIA のBroken manやってほしかったなぁ。
あれも結構いいのに。
それと、曲とは別のアドリブソロ的な要素が全くなかったなぁ。
もう昔みたいなことはしないのかな?

そういえば英語でBURRN誌の事を言ってたようだけど
年間アルバムでも取ったのかな?

などとダラダラ雨の中帰ろうとしたら・・・

終わったのが22時。
休憩20分入れても3時間ライブかいぃ~
帰るのギリギリの時間 ('一';)

友達と飯や飲んでる暇もなくバタバタと終電1個手前で帰ってきました(苦笑

平日開催の厳しいとこやねぇ。

はて。明日も仕事なので寝るだわさ~(笑)
しばらく爆音で耳がやられたので、遠い日々だなw
Posted at 2026/02/26 02:23:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2026年02月23日 イイね!

Z帰ってきたけど・・・あらそうですか~(笑) +加工ヘッドライト取付

ちと色々仕事でダメージありまして、
3連休ですがグダグダ。

最終日にZ引き取りしてきましたけど、
ミッションの鳴りおさまりませんねw

最終型のミッションは対策されているって話だった気がしたんですが、
それはNAじゃなくターボだけの話なんですかね?
誰か知ってたら教えてくださいw

んまぁ、勉強したって事でしょうがないですね。
野望はいつか最終型ターボミッションを新品で組む!・・・金があったらw
レベルにしときましょう。

その他、クラッチマスター交換やミッション交換に付随して
バックランプスイッチなど
いろいろ交換依頼してたので、不具合解消もしてるので0って話でもなし。




グダグダしてましたが、内職を重ねて
ヘッドライト形になりました。



polar engineering製のレンズ使ってます。
軽量化のため、
ガラスでなく、プラスチックに変わりました(笑)

4番ネジ外してるんで、取り外しはガチャガチャとやれば取れます(略しすぎw



予備のヘッドライトと言いつつ、
ずっと2年以上取り付けっぱなしだったなぁ(笑)

どれくらい軽量かな。





2.450kg-1.620kg=0.830kg ×2 = -1.66kg

んーーーー。思ったほどでもないか。
ま、小さいことからコツコツですわね。

んで、とりあえず装着だけ。



イカリングの配線仕込みまでは時間なくて、諦めました。
ライトの光軸レベリング調整もあるし、宿題にしときまそ。

まだまだネタはたくさん( =´ω`)y-~~~
Posted at 2026/02/24 02:01:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ

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何シテル?   11/23 04:52
会社の転勤に伴い、岩手から埼玉へ そして、約20年供にしたGTマシン調の450馬力Z32も廃車にして 次期Z32を調達。 通算3台目のZ32にして、初のN...
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