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2011年10月08日 イイね!

紙粘土祭り(血

とりあえず、睡眠時間を確保して
明日は決して遅刻しない為にも手短に。(笑

今日やったこと!




ボンネットバーの受け部分が一個だけで止まってたのに、割れてきてたので
補修&もう一つを右の奴使って、お得意のエポパテ成型。

紙粘土作成箇所が更にプラス(笑

作成後の写真が、真っ暗でとれなかったという。最近のパターンです(;´Д`)




バッテリー上のカウルが、塗装ハゲでバリバリしてたんで、塗りなおすかとサンディング途中に…

メリメリ… うが。Σ(゚ー゚ ;)
実は、一度、パッキリ割ってて、
エポキシパテで補強してたんですが、補強してた更に上部で亀裂発生!(死

ってことで、これまた最近良くあるパターンで、エマージェンシー補修。(>ω<;)

とりあえず紙粘土付けしたんだけど、固まる時間がとれずに
カウル無しで行く訳にも行かず、ボコボコの上に漢の一回塗り(血

紙粘土作成箇所が更にプラスプラス(笑

後で固まったら治しますわε- (´ー`*)

これも完成後の写真なし…




んで、本日のメイン作業のボンネット再コンパウンド。
前回、あまりにやっつけ作業だったせいか
ちょっと汚かったんで、どうしてもやっときたかったす。( ゚Д゚)y-~~~

ほい。
寝ます。ヾ(´ー`)ノ
皆さん、湯沢ではお手柔らかに~♪

って 集まる場所しか知らず、
湯沢の駐車場とか全然憶えてないっ!(爆
Posted at 2023/01/31 07:08:41 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ

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「@KAZAMI 実際、プロペラシャフトは構造変更登録のみでOKで、書類・検査が通れば大丈夫のようです。公認対象になったのは4人から2人乗車定員変更のみでした。代行してくれるトコを探すのがネックですかね。田舎だと特にw後でレビューで色々書きますのでお待ちください(笑)」
何シテル?   07/31 07:15
会社の転勤に伴い、岩手から埼玉へ そして、約20年供にしたGTマシン調の450馬力Z32も廃車にして 次期Z32を調達。 通算3台目のZ32にして、初のN...
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