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2011年10月27日 イイね!

ヘッドライト加工 take5 再起動

夜なべ~ヽ(`Д´)ノウワァァン

ってことで、ヘッドライトをやり直し。

また、殻をバチカンっと割ってご開帳。

必死こいて、バスコーク剥がし。( ̄∇ ̄;
手がメタメタやで…





穴あけ加工や、必殺お賽銭加工で
問題の箇所を純正再生復活。




加工後が酷いリング部分は
余物&はくらいさんからの貰い物で、まかない交換。

まだ色塗ってないけど、買いなおしたリングを仮合わせ。
1サイズダウンの85cm/68cm LED

お。なんだか次は逝けそうなきがするぅう~~↑(謎詩吟


出口への光が見えたとこで寝よう(笑

おやすみぷー( ~´Д`)~
Posted at 2023/01/31 21:02:04 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ

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「@KAZAMI 実際、プロペラシャフトは構造変更登録のみでOKで、書類・検査が通れば大丈夫のようです。公認対象になったのは4人から2人乗車定員変更のみでした。代行してくれるトコを探すのがネックですかね。田舎だと特にw後でレビューで色々書きますのでお待ちください(笑)」
何シテル?   07/31 07:15
会社の転勤に伴い、岩手から埼玉へ そして、約20年供にしたGTマシン調の450馬力Z32も廃車にして 次期Z32を調達。 通算3台目のZ32にして、初のN...
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