rain@2513のブログ一覧

いやほんと昨日はマイッタ。

朝っぱらから、震度5の地震で目が覚め
睡眠不足の中、出社。
各部チェック。

ま、影響は全くなかったんですけどね。
宮城ではひさびさの大きい揺れだったから、
少し驚きましたわよ( ～´Д｀)～

そんなこんなで、金曜日は溜まってた代休頂くことになっちゃって

んだば、ちょっくら秋田いってくるかな？
9月はイベント結構多いし、帰れる日も少なそうなんで。

ま、そういう日に限って
中々仕事が終わらない。

やっとこ終わって、小Ｚで安く行くか、高コストだが速い大Ｚで
行くか迷い・・・大Ｚで。


高速をふんふん♪っと快調に走行中、
ちっちゃい段差をゴトっと乗り越えた瞬間、

ガァ～～～～～～っといかにも擦ってる音が。

ありゃ、フロントのアンダーでも脱落したか？？（￣∇￣；

と思い、金成ＰＡまで3ｋｍくらいだったので
スピードを落して、緊急ピットイン。

どれどれ…




あっりゃ、まぁ、運転席側のフロントタイヤが接着しとる｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･

写真じゃ、接着してないようにみえますが、
写真うつり悪い？か、写真撮ったタイミングがジャッキアップした時のだったかも（焦って撮影したんで

まず、頭をよぎったのが、ショック抜け。
最近、すぬ嬢のＺも抜けて交換したのを目のあたりにしてたんで
安直にそれかな？と思い

取り急ぎ、車高を上げれば走れるかと調整。




…なんかこないだ板金に出した時に、色々工具下ろしてて、
クロスレンチと車高調レンチがない・・・（￣∇￣；

とりあえず、ブレーカーバーでホイール外して、
マイナスドライバー叩きでリング回し。

カ～ン　カンカン・・・　パンダのカンカン（死んだって

空しくＰＡに　叩く音が響きます。( ﾟДﾟ)y-~~~

んぉおぉおおおお～回らねぇ

誰か、俺にＣＲＣくれ！（苦笑

近くの一ノ関にいる、わいばーんさんに
休みかな～と淡い期待を込めて電話するも、夜勤であえなく撃沈。orz

ま、最悪、スペアタイヤだなと覚悟を決めて
とにかく車高上げては、下ろして接着確認を3回ほど行いました。

どうも、おかしい・・・・
5.6cmは上げたのに、全然接着してるし。

ひょっとして、アッパーアーム？
揺らしてみるもガタはないしなぁ。

えー　なんだろ？　とライトで入念にチェックしてみると

あ”””！




なんじゃこりゃぁ！

テンションロッドのボルトが、すっぽり抜けてるしΣ(ﾟーﾟ ;)

そりゃ、接着もするわね…

取り急ぎ合うナットを捜すも、ピッチが合う物がなくて
代用ボルトナットで締付け。

また必死こいて、カンカン車高下げ。

タイヤ取り付けて、元通り！っと。

ふぅいぃぃ。　-3時間くらいか？
暗くてわからなったとはいえ、初めに気づいていれば、こんな時間は掛からなかったろうに（苦笑

結局、秋田へ行くのもやめ、ホテルも飲みもキャンセル。

天は我に酒を与えず。

遊んでばっかりいるなって事かね( ﾟДﾟ)y-~~~

浮ついた気持ちでＺを乗ると、いいこと無いのもあるわな。




一ノ関ＩＣにて。

一応、負担を掛けないように一般道で約100km戻り、2時頃に仙台無事帰着。


ひとつ気づいた事が…
ずっと、ブレーキフィールが悪いと思ってたんですが
止まる寸前にぐっと滑る感じが無くなりました。

時期が、ER34キャリパーをつけた辺りからだったんで
ずっと、パッドかローターか？と思ってたんだけど
原因はこれか・・・

松島いった辺りで、坂道渋滞を低速で下りながらブレーキテストガツガツやってたしなぁ。

え？　って事は前からテンションロッドが緩んでたってこと？（￣∇￣；

うーん・・・キャリパはショップで取り付けてもらったんですが
他でボルト触ったとすると、かなり前にスタビライザーを自分で交換したあたりか…

原因追求したトコで、はっきりする訳でもなし、
自然劣化と思うか( ﾟДﾟ)y-~~~

確かに、段差ショックは運転席側に多く掛けてる気がするしね。

てか、実はローター買っちゃってるんですけど（苦笑


ε- (´ー`*)


とりあえず、これからボルトナットを買いに行きます～

週末はＤＩＹ会で大補修慣行予定。