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2012年12月10日 イイね!

そりゃため息もでますわなε- (´ー`*)

金曜日の地震は久々に大きくて震度5でしたね。

かなり長い時間揺れてて、3/11のように
その後に大きくなるんじゃないかってヒヤヒヤもんでした。

緊急の点検やらチェックやらで仕事に追われて帰宅。

その後、結構雪がドカンと降ってきてましたが、
皆さんのところは大丈夫でしょうかね?

実家の秋田に比べれば屁でもないくらいですが、ここ仙台でもちょいと積もりました。

クソ寒いのは判ってるんですが、何とか年内には
Zを治したい気持ちもあって、土曜日に再びサージタンク外し。




なんか外すのだけは早くなって1時間半で取り外し。

この後、おもいっきし雪が降ってきて中断を余儀なくされました。( ̄∇ ̄;

もう次はサージタンク交換して、タービンのパイピングチェックしてとか考えてます。

明けて日曜日。




とりあえず、中古のサージは用意したんで移植予定です。




買ったものを良く見ると、メクラじゃなく、お手製加工で、EGIの出し口が加工されてました。
水周りの逆流防止弁は塞がれてるし、どんな使われ方してたんだろ?( ̄∇ ̄;

これはこれで凄いわね。
・・・てか、若干、オークション画像と違うくないかい?
確認しようとしたら、既に画像が無くなってました。  ・・・まぁいいか。




亀裂の入っていた、このホースを購入交換。
前にも話したけど、ホース内にリングやブラシがはいっているんで、
ここは純正にしとく方がいいんだろうね。

その後、インテークのサクション部に着手。




そう。ここ。中央部。




影響してたかは判りませんが、切れてました。( ̄∇ ̄;

右側の入り口にもひび割れで漏れてるような感じはありました。




たまたまオークションで、こんなのが出品されてたんで、飛びついたら
全然合わない・・・
四苦八苦して気づいたけど、これストライカー外して、ストライカの固定金具を加工しないと
ダメ臭い。
どんだけハードチューン用なんだか・・・

いや、まぁ、別にうちの車はストライカー無くても




変なカギロックつき付きだから無くても良いんだけどさ。
(飛んでいく心配が無い、突起物が出てなければ車検もOKな筈。

んでも純正ストライカーって便利なトコもあるから
残したい気持ちもあるのよね。

このサクションゴム管って高いのかな?

どうするかちと迷い中なんで、保留となりました。

日も暮れ加減だったんですが
相変わらずのパワープレイで、インマニの要らない部分をサンダー削り加工してたら
アパートの管理会社から電話が来て
苦情が入ってるんでやめてくださいとのこと( ̄∇ ̄;

うん。確かに五月蝿いんだろうね。
とりあえず謝って、作業は辞めました。

ただなんか、土日にずっと駐車場で作業してるのはいいのか?
って苦情もきてるらしく、作業場所じゃありませんので注意してくださいなんて
事務のねーちゃんに言われたのはちょっとカチンと来たな。

騒音出すのは確かにうちが悪いし謝るけど
駐車場に止めてて作業は、人に迷惑かけてるか?ε- (´ー`*)

前に手伝いに来てもらって、たむろってるのは
イメージ良くないとは思うけど・・・
一人で寒空のなかやっててもダメなんか?

他の人が駐車場でタイヤ交換したり、洗車したりしたらそれは作業じゃないのか?(もうヤケ
近所の民家のオヤジが日曜大工で、サンダー使っててもそれは五月蝿くないと?(もうダメ

うーん。やっぱ車の見た目が、イカにも不良っぽいんだろうかねぇ。
男のロマンなんか、おばちゃんからみれば、不良よ、暴走族よ、頭悪いのよ、子供の教育上悪いのよって
思われるのは常説だが、プライベートまで口は挟まれたくないわさ。

そりゃ、車が治れば別にこんなクソ寒い中、作業なんかしたくないよ。
逆撫でされた感じもあって、変に納得いかない気持ちが先行してしまって
グダグダ。

間違って、エンジンスターターごと洗濯しちゃうし、ポケットに作業中に出たティッシュが
入ってたんで、フリースがティッシュくずまみれ(>ω<;)

サッカーも広島負けちゃったしなぁ。


車以外で、余計なダメージを食らって凹みですわε- (´ー`*)


そのうち作業禁止されるかもねぇ・・・

んでも、今は治らない事にはどうしようもないんで、何言われても前に進むしかないわな。

あ~~~~~。
エチオピア(謎

実際、やりきれねぇですわ。

またブログで愚痴書いちゃってるし(苦笑

見苦しくてすいませんです。

寝ます。
Posted at 2023/01/28 20:30:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ

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