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ふぃ～
長い一週間だった・・・

小Zは車検＆修理。

大Zは不調の為動けず。

結局、車抜きの一週間（￣∇￣；

最初はチャリで通勤してたんですが、
なんと、パンク。orz

前輪が、空気変に抜けるなと思って、
空気入れたら、バルブ付近のゴム（いわゆる虫ゴム）が逝ってしまい
どうにもならず。

一応、ネットで注文したけど、時間が掛かるし

電車つかったり、バスつかったり通勤。

それでも職場まで遠くて、毎日往復6キロくらい歩く羽目に｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･

もー　なんでこうなるんだかε- (´ー`*)

前向きに考えれば、歩いて健康的になれるんだろうけど、
このクソ寒い中、残業して夜に歩くのはきつーでございますよ。




大Zの不調原因を探る為、まずはバッテリー交換から。

もー　これでもかくらいの容量で、ボッシュの130D26Lを投入。

しかし、症状変わらず・・・




水温センサーを疑ったので、チェックしてみましたが
特にサビが出てるわけでも無し。

とりあえず、互換製品を注文。

物が届くまで時間がかかるので、後は週末待ち。

そうこうしているうちに、小Zが車検と補修から金曜日に復帰。

あ”－　よかった～ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉｱﾋｬ
車のない生活はホントしんどい・・・

小Zの修理は
排気漏れは、センターパイプとマフラーの接合部のボルトが外れかかってたようで
軽症ですんだけど、フロント右のドライブシャフトブーツ裂けで
また余計な出費が・・・
そんなこんなで-11万。

も”－
週末にたどりつき、
しばらく貝になろうかとも思いましたが、
ゆっくり年末を迎えるために動かんと( ﾟДﾟ)y-~~~




水温センサー本体を交換。

けど症状変わらず。

とりあえず、やれることとしてエアレギュレータを中古ストックと交換。







見た感じ、隙間は同じくらいだし、動きに問題はなさそうだけど交換。

やっぱり変わらず。

接点復活剤つかって、スロポジとか接点、色々磨いてみたけど
それでも変わらず。

いよいよ、プラグかコイルか？


・・・しかし、なんだ。
ターボタイマー切ってるのに、なんで5、6秒アフターアイドルするんだ！？

その一瞬だけ調子が戻っているんだけど。。。。

ちょっとうさんくさいんで、明日はタイマー関連を外してみるか。

それでダメなら、プラグ買うかね( ﾟДﾟ)y-~~~

インマニ地獄まで行かなくても、
今年の越冬も厳しくなるのかぁ～なぁ～