rain@2513のブログ一覧

3/11も過ぎ、震災5年目ですか・・・
日にちと体験したことはまだ覚えてるんですが、
こう日常生活を淡々とこなして
普通の生活に戻ってると薄れていってる感はぬぐえませんな。

なんか最近、やる事、考えることが上手くいかず
焦ってるつもりはないんだけど、調子狂うことばっかり。 (･x･)=3

今も疲れて、パソコンつけっぱなして
ちょっと仮眠してたら、勝手にwindows10になってたし（￣∇￣；

操作感覚が変～
IMEも変わった？？

しばらくはwindows7でいいと思ってたのに
またマイクロソフトにしてやられたorz

ソフトが知らぬ間にアップデートしていることは、ままあるけど
まさかOSが知らぬ間にアップデートしてるってのは大問題じゃね？
6GちかくDLしてるみたいだし。

不具合OS出すだけじゃ飽き足らないのかね。
これだからビルゲイツは・・・　ブツブツ（苦笑）


えー　また大Z作業で不動車にしちゃいました。

前回、敗北となったフロントロアアームを作業してて
まず、ボールジョイント上の三角カラーとの格闘。

買ったギアプーラーが使えないこと使えないこと（￣∇￣；




2爪より3爪の方がいいだろうと買ってはみたものの
全然ひっかからない・・・
無理して2爪でやろうとするとずれるし
爪だけ引っ掛けて、反対側をハンマーでひっぱたいてもビクともしない（￣∇￣；

あーもう。
1時間半頑張って諦めました。

んー
ここで作業をやめればよかったんですが、
「ここで普通に終わったら、前週とおなじや！」

と焦ったのか、ブチ切れたのか
ロアアームのブッシュ側をエナジーサスペンションのウレタンに変える暴挙に・・・

え？　S14のアームはどーすんのって？

正直、これ以上鬼キャンにしてもなということと、
アッパーアームに今以上の調整幅がそんなに無いこと。
もし変えたとして、冬タイヤが3mmのスペーサーだけでも
擦ってたし、夏タイヤもワイトレの買い直しが必要になるだろうし

色々考えたら、頭痛くなってきてやめる方向で
プランBの純正そのままでOH的にエナジーサスペンションでってことで。

これがまた結構大変で、
バナーでファイヤー！




しながら、マイナスドライバーの大小駆使しながら
ゴムをほじくり回し。芯棒を抜いたら、
バナーと金ブラシを繰り返してインナー管をスッキリさせるのが
一苦労。




あー　これ片側だけしかできないかなーなんて
思いながら、いざドッキング。

こっから写真がないですが、

英語の説明書なんて、わけわからんけど
ネットで見た知識じゃさほど難しくはないだろうと
簡単に考えてやってたら
どうも最後まで入らない。

後で確認したら、2分割されたブッシュをグリスつけて
入れた後に、芯棒をCクランプ等で押し込むという
順番だったようで、

いっぺんにやっちゃって途中までいっちゃってたんで
抜くも押すも
収集がつかなくなっちゃってました( ゜Д゜;;)

くれる日暮れに焦る心。
カラーが外れてれば、S14のアームも使えたんだろうけど
そうもいかない。

かなりやっちまった感が漂ってる中、
もうショップに電話。

小Zでロアアーム持ち込んで相談に行くも、時間もないので預かりになることになりました。

はー　またしばらく不動車になってしまった。

会社の裏に止めてたんで、とりあえずS14のアームを片側だけ取り付けて
ウマからおろし。

さすがに家まで運転するのは怖すぎる。

歩いて帰る途中も、電車が15分遅れて30分以上待つし、
薄着だったせいか、風邪？鼻水とまらんｗ

泣きっ面にハチとはこのことで。

あーくそ。
windows10使いづれーヽ(`Д´)ノｳﾜｧｧﾝ

ダメだこりゃ。
かなり凹んだ。

気を付けてはいたんだけど、簡単にやってしまう気質と
進化させてたくなる衝動がアカンのよね・・・。
反省せななぁ。

ブッシュ圧入にかかわる事は慎重に。
使える予備を準備しようというのも教訓か。


しばらくダメージがおっぴきそうです。