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2017年11月06日 イイね!

もう年は取りたくない~&移植ばっかり。

あい。3日で42歳になりますた。
もーね。 経たね。経たなぁ(笑)

まぁ、今回はおとなしく3連休。

連日の激務に経たので、リフレッシュ・・・と言いたいところだが
冬に備えねば。

ダラダラ出撃。 うーさむい・・・




まず、このくそボロいハンドルを交換。

小Z同様、純正チックにと考え、エアバック付きのエボ5用MOMOステに交換。




火薬はそのまま使そうでもあったけど、端子がそのまま使えるので
コルト純正から移植しました。
ポン付けなのはうれしいね。

は!しまった。完成写真がない(笑)
最後参照ということでw




ちょっと色気だして、ハザードLEDうち変え




これはオチありです。最後にチェックしたら、スモールはLEDでつくんだけど、肝心のハザードがつかなかった・・・
スイッチが押しっぱなしの固定ならないし。
なんか間違ったかな? 後で治そう。




並行して、冬用ホイールを塗り替えます。
写真は1本ですが、4本ですよ。

中古でかったOZホイール。
いやー ミニカの時も履いてたねー

まさか買い戻すとは思わんかったw

ラリーでエボ2や3が快進撃してた頃、結構好きだったのよね。

また三菱に戻ったのは、それがなんかあったのかも。

車体が白なら白のままでもいいんですが、
シルバーならシルバー 目には目を。歯にはハニワを(謎

この寒さで塗装はキツイ。
ちょっと不安ですよ。

1週間まって、磨いてステッカー張ってかな。

夏用ホイールも欲しいけどね。
前期純正ダサすぎw




あとは電装系移植! まさに配線地獄!(笑)

エンジンスターター+キーレス、レーダー、ポータブルナビ、タブレット充電器などなど
もーね。
1日じゃ終わんねーっすw

3日かかってやっとかな?




純正のドアロック配線のわりこまし。
純正配線って、ほんと余裕がないからキッツイのよね。




助手席のヒューズボックスから、ハザード配線分岐。
これも、配線が予長がないのに泣かされる・・




なんだか、クラッチ切らないとエンジンがかからない微妙なセキュリティ機能があるんで
エンスタの為に、カット。
配線をUの字に折り返すだけらしい。

大体はみんカラの情報なんですけどねw
こういう個性的な車は、マニアがたくさんいて楽よね(笑)




ちょっとブレブレですが、出来上がりがこんなんです。
腐ったハンドルとシフトノブはポイして交換。
あとは電装を小Zからフル移植。

いやー オーディオがダメだね。
モニタ画面が上にすると、エアコン吹出にかかるし
下にしたら、今度はシフトする時にたまに当たる(笑)

2DINのナビにはしたくないんだけどなー
なんでって?

納まりはかっこいいんだけど、ナビが古くなってくると更新料かかるじゃん。
1回2マンとかアホくさいし。
グーグルで十分!
と言いたいとこだけど、サポートでポータブルナビ使ってますね。
TNとか電波ない時に困るし。

脱線したけどそんな理由です。

後はちょっと温泉いったり、仕事したりして3連休過ごしてました。

充実というよりは、準備しなければヤバいという感じで動いてたんで、
なんもなければ、のーーんびり過ごしたかったけどね。

よし。眠い!

寝るぞ! 何時だw
Posted at 2023/01/15 23:42:55 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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何シテル?   02/20 04:45
会社の転勤に伴い、岩手から埼玉へ そして、約20年供にしたGTマシン調の450馬力Z32も廃車にして 次期Z32を調達。 通算3台目のZ32にして、初のN...
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