rain@2513のブログ一覧

コロナコロナ。どこ見てもコロナ～　　ビールもコロナ。ファンヒーターもコロナ（否

岩手県内もじわじわ増加して、こないだ100人超えたかと思ったら、もう189人。

go toも部分的に規制する自治体が出てきてるけど、
小池のゆりちゃんは、政府がやるべきだと言ってるし。

そりゃそうだけど、のらりくらりの政府に期待できないから
各自治体の長は動いてるわけだし、
批判だけするなら、あんたものらりくらりやんってね。

東京のgo to解除した当たりから増えてるってイメージ悪いんだから動きなさいよｗ

はて。
土曜に寒いなって起きたら、外は一面真っ白～ ('一';)

写真が撮るの遅かったんで、だいぶ溶けてますけどｗ


ダラダラせんと、冬タイヤに交換するか～

3シーズン1万円程度の中古で乗り切った溝はどうにもヤバいので
買い替え。
え。　また中古良品ですが何か？(笑)

事前に組み換えて貰ってたんで、自分で交換のみ。
3Fベランダからの輸送で筋トレじゃー



タイヤ減らさないように、ゆっくり走らねばｗ



清掃してまた、筋トレ～(;´Д｀)=３
腰に来るぞ。

明けて日曜日。
今日もコルト日。

本格的な積雪になる前に、足回りを変えたくて
ハイパコをフロント側にも入れます。

ジャッキ上げて、ワイパー撤去して、車高調外して。
相変わらずのめんどくささｗ

エンジンルーム開けてアッパーにすぐアクセスできる車がうらやましいっす(笑)

ほんで、おもむろに分解～



ID70からID65に変更するので、
バネの上下にある固定皿を　65用に変える必要があります。
ロア側は、teinの純正品があるので買えば済みますが、
問題はアッパーシート。
ランエボ用が65らしいんで、中古でtein製を購入してみましたが
果たして・・・



EDFCを外して、はまるかな？

あれ。　軸径が違うようではまらんぞ・・・

ちょっとヤバいなと思ったんですが、この皿の真ん中部分って
外れんじゃね？　と思って、両方とも裏側からハンマーで
叩いてみる。

を。外れた♪　これで入れ替えればOKやん～

と思いきや、なんか噛み合わせが緩い（￣∇￣；

どーすっかなー。
常にバネ圧掛かるんだから、そうそう外れるもんでも
ない気がするんですが、一応保険の意味も込めて
メタルロックを中座して、買ってきました。



二色混合は強力な証ｗ

塗りこんで合わせて、叩くだけ叩いて、硬化放置(1時間)

時間があるなら、得意のオートウェルドの方がいいんだろうけどね。
丁度いいのが売ってて良かった♪

そんで戻し！


EDFCの説明書みながら再度、セットがまた大変ｗ

他にやりたいこともあったけど、この時期ほんと1メニュー1殺が
限度だなぁ。

お決まりの日暮れで、これ以上の写真はなし。

とりま、車高あわせて軽く運転してみましたが
明らかにxcoilより乗り心地が良くなりました♪

純正と同じまでは行きませんけど、近いかな？
ブッシュ周りをフルでウレタン化してるし
イメージにかなり近いですね。

あとはワイディングロードを走った時にどんだけの粘りを出してくれるか。

個人的に、
xcoilでも車高が低い車にインストールするなら、
乗り心地も良くなるし、ストローク短くて、下擦り対策的にも良いんだろうけど

うちのコルトみたいに、そんな車高を下げなくて
乗り心地も更に要求するなら、ストロークもあるハイパコがうってつけなのかもねぇ。

後は旋回したときの、ガキンゴキン捻じれ音が
どんだけ出るのか？

あんまり出るようなら、ハイパコ　パーチェの導入に踏み切るか。

2個でもだいぶ値段張るしなぁ( ゜Д゜;;)

しかも、定期OHしないとダメってのが尻込みさせるけど、
スラストベアリングより、明らかに良さそうだし
試してみたい気もする。

足回りって奥が深いねぇ・・・

コルトで色々試して、いいの見つけたら
Zにも～　なんて夢を描いてみるｗ

今週末はこんなんでした～