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2022年01月12日 イイね!

Zのドアリンク交換

コロナに対して3県蔓延防止でましたけど、
東京や大阪に対しては出ないのね。
人口比率的な物はあるだろうけど、もう出した方がいい気がするんですけどね。

出さない事によって、出てないから出張できるとか
あるんですけどねー(苦笑)
危ないったらありゃしない。


連休終わりましたが、ひたすら雪かき

今日の寒波でもひたすら雪かき。
良い運動になるのはいいけど、終わった後はぐったりちゃんで
なんもできないのよね。( ̄∇ ̄;

そんな中、ちょっとした晴れ間を狙って作業します。

あ、シフトアッセンブリーは、
注文からしばらく時間掛かりそうなんで、別な作業します。

ちょいちょい某オークションで見かけるR35ドアリンク加工品。



こいつを仕込んでみます。

ドア内装バラシて、スピーカー外して、リンク本体に手が届くくらいにしときます。

ドア本体に、ジャッキ掛けして重量負荷対策。



本体接続部分の棒は、
下からハンマーで、コンコン叩いて、頭出ししたら
プライヤーで揺らしながら芯棒取り出し。

あ、写真ないやw

ナットを二つ外せばドアリンク本体が取り出せます。

んで、R35リンクを戻せば良いだけ。
芯棒は、カラーをハンマーで軽く叩き入れて、ボルト止めに変わるくらいですわね。

いるのかどうか判らんけど、グリスアップしておきました。



馴染ませ半分で、可動チェック。

一応開閉が2段階の純正に比べ、5段階くらいになるって話ですが、

実際4段階?

あんまり劇的な変化はないので「ふーん」って感じ(笑)

まぁ、ドアの開閉が若干軽くなり、スムーズになったのは実感できましたヽ(゚∀゚)ノアヒャ

そんなもんですくぁ~ね~w ちゃんちゃん♪
Posted at 2022/12/31 11:40:21 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ

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何シテル?   11/23 04:52
会社の転勤に伴い、岩手から埼玉へ そして、約20年供にしたGTマシン調の450馬力Z32も廃車にして 次期Z32を調達。 通算3台目のZ32にして、初のN...
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