rain@2513のブログ一覧

あれ？　なんかGW前半のアップロードがうまくいってないので、もう一回投稿。

GWの初めは、雨に祟られ
中華の会やゆるく作業をしてました。

まずはジャッキなおしプラス。

前回OHした際、ボルトを1本折ってしまったので、
ドリルで、ほじほじ・・・



んで、代替えのボルトを突っ込んで留めました。



これで安心して使えますね♪

そんでZのタワーバー前後荒れが酷いので、
再塗装するため、とにかく剥離作業。



塗装は後でね(笑)

そんで5/2に仕事して、
やっと晴れてきたので、フロア下のパネルボンド作業を続けます。

前回、助手席側の穴を塞いだけど
制振材のひび割れが気になったので、剥がすと・・・



ギャース！　更に錆びが拡大しまくってます（￣∇￣；

ってことは・・・・
気になって運転席側も、制振材のモッコリした部分を剥ぐると・・・



更にギャース！
アイヤー　ボンド強化してる場合ちゃうよー ('一';)

ペダル付近も制振材下は錆だらけ！



ECU横も穴発見。



ラリーのルーフベンチレーター並みに、空気をルームに引き込みます(笑)

そんなチューンした覚えはないけど、
直しとかないと後々酷くなるな。

とにかく研磨しまくり。






そしてボンド盛り盛り。







錆び止めにパネルボンドを使うのは
ちょっと用途が違うけど、高級なミッチャクロン　POR15と
思えば有効かなと思いますｗ

ECU脇の穴は、ちょっと後にします。

GW中にやりたいことがいっぱいあったので、
買い込んで、準備してたんですがそれどころでは無くなって来たなぁ。

まずは、ちゃんとしたボディを取り戻そう。
錆は闘いというけど、間違いないわぁ～

しかし、各部が錆びるのって、Tバーの水漏れから来てるのかなぁ・・・
最近ようやっとカーカバーを着けるようにしてきたけど、
ずっと、車庫のない野ざらし保管だったので
ツケが溜まってますわ（￣∇￣；

車体変えてる余裕もないしね。
がんばらんと～