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だいぶ精神的にヤラれてるブレーキ取り回し変更ですが、
リア側に移行。

まず・・・



ABS撤去した後の、この配管類が美しくない・・・（￣∇￣；

90度変換のブロックから、5本の配管が出てますが、
レイアウト変更したので、実質リア側の2本だけでよくなります。

レイアウトを変更した場合、リアブレーキがききすぎると
何かで見たので、プロポーショニングバルブを取り付けます。

正確には、前後ブレーキ配分を調整するバルブの意味らしいのですが、
単に、リアの強弱を50％～100％に調整できる
Wilwood製、バルブを購入です。



日産車にあう配管変換が簡単に手に入るキノクニから購入しますた。
ちと高いけどね。



とりあえず付けただけｗ

カーペットの下にあると色々問題あるし、場所を変えて移設。



この辺にしました。



男のビス一本留め(笑)
Pバルブの変換はそのままだと漏れるので、
日産純正の液状ガスケット（赤ベラ）をネジロック材がわりに塗り込んでました。



防護金具を適当に加工。
見えない所とはいえ、時間があったら手入れたくなっちゃう見た目ですｗ