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12月のドカ雪もようやくひと段落。

ふぃ～　やっぱ除雪は体力使います（￣∇￣；

そんななか、コルトの助手席フロントがガッキンゴッキン言うようになり、
年明けたら実家に帰る＝長距離に不安を覚えたため、
急遽、三菱のディーラーを訪ねる・・・



あんまり縁のない敷居ですが、妙にランエボポスター祭りｗ

整備のおっちゃん曰く、
スプリングに妙な遊びがある。　タイヤを外した状態で
ショックを押すと、ガタがあるんですよ。

とりあえず、車高調の調整しましたけど
足回りの交換をお勧めされました（￣∇￣；

むむ。　4年くらいでTEINのヘタリってくるんだろうか・・・
確かにHP見ると、街乗りで2～3年って書いてはいるけど。

判んなければ調査～

ってことで、毎度寒中DIY大会。



アッパー周り分解。

取外し中に、ブレーキホース留めのネジ殉職(＞ω＜；)



結局、よくわからず。
ボールジョイントのガタ？　っぽいかな。
あんまり悪そうには思えないけど。

っておぼろげーな判断。　というか寒くてキツイ（￣∇￣；

ボールジョイント買うか。

しかし、結局のところ、しばらくしたら治った・・・

スプリングの遊びが過ぎて、台座ワッシャーがズレてガタだしてた？

それとも・・・単なるダンパーのヘタリ？

謎は深まるばかりじゃ。 (･x･)=3

どう対処したもんかのぅ・・・