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2024年09月08日 イイね!

引き続き、Zのボディ精製

今週末はちょいっと、道楽(笑)

横浜へ遊びにいってました。
折角、関東に来たなら多少は遊んどこうかなと。



横須賀で軍港クルーズなるツアーに参加したあと、
中華街で飲み。

中国の東北地方の料理という事もあって、
羊が多かったけど、いやぁ、旨かったヽ(゚∀゚)ノアヒャ

時間があまりなかったですが、
引き続き、ボディの加工精製。

写真とってないですが、
ひたすら制振剤メルシート剥がし。
デカいドライバーで掘って、スクレーバーで細かいのをこしとり。
残りはキャブクリーナーで溶かし落とす感じ。

時間掛りますわ~

んで、いよいよスペアタイヤ外そうかなと思って、
トランクの不要ステーの溶接を剥がしていきます。



タイヤのロックネジ受け側ステー。



Tバーをトランクに入れた時に固定するベルトのステー



ここは時間なかったので片側だけ。

一応、燃料タンク上なので、休み休みやって気を使ってます

とりあえず外しまくって、最後にパネルボンドで穴は塞いでいく予定ですにゃ。

しかし、地味で飽きるw
Posted at 2024/09/09 02:36:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ

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「@KAZAMI 実際、プロペラシャフトは構造変更登録のみでOKで、書類・検査が通れば大丈夫のようです。公認対象になったのは4人から2人乗車定員変更のみでした。代行してくれるトコを探すのがネックですかね。田舎だと特にw後でレビューで色々書きますのでお待ちください(笑)」
何シテル?   07/31 07:15
会社の転勤に伴い、岩手から埼玉へ そして、約20年供にしたGTマシン調の450馬力Z32も廃車にして 次期Z32を調達。 通算3台目のZ32にして、初のN...
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