Zの白煙に悩む・・・　インテーク外して、エンジンコンディショナーを直噴！

白煙にお悩み中ですが、
燃焼不調は、金プロの配線交換したら安定したので
AFC（ノックアンプ）でもそんな変な数値は出ておらず。



禁断のインテーク外してエンジンコンディショナー直噴して様子見ますか・・・

こんなん慣れてもしょうがないんですが、さっくり取り外し。





プラグはそんな悪くもない。



インジェクターを外しまして・・・



安いwifiカメラを、プラグホールやインジェクター口から突っ込んで状況確認。



どうなんだろ？　悪いっちゃー悪いのかな。



バルブ側はそんなに悪い感じはないのだが・・・



んで、ワコーズのエンジンコンディショナーをプラグホール、インジェクターホールから6気筒　2回回しで直噴して１５分後にスポイトで吸い取り。



ぬお。　汚ねぇｗ



清掃後、カメラチェック。



確かに綺麗にはなったな。けど白煙に直結するほどの汚れじゃないような気がしてならない（￣∇￣；

とりま後々の為にヒーターホース回りを整理して、インマニ戻し。

今思えば、手つっこんでブレーキライン周りの整理もしとけば良かったなぁ。。。

まずは、十分暖気して、回転数を上げて白煙儀式～♪



RECSやるより壮大に出るな・・・　こっちの方が効果的なんじゃない？(笑)

しばーらく回してちょいとドライブ。

結論的には、白煙は少なくなりましたが完全に無くなってはいません。
けど、生臭い感じはなくなったかな？

これ以上は、プロに任せるしかないかも。　うーん。悩むとこだね。

ただ、なんか納得いかないな。
単に、インマニ組み直したら、隙間が埋まったとかなレベルな気もする。

元々、フロントパイプが変わってるので出やすいって事もあるんだろうけどね。

冬は寒いし、気温差でこれから判りづらくなるし、一冬越してから考えるか。

白煙迷走はしてますが、アイドルは安定しているし、調子もいい感じに思うんですけど。
ようわからなくなってる自分も居ます｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･