二台ともないとひじょーに困る。

むぅ。　たまにくる「物が壊れる時期」かねー

ホンダZ

車検前に、また排気漏れ勃発。
多分、またエキマニ割れたかなー
ほんと、リコールしてもいいくらいの持病。

それと、オイルが減る症状がきつくなってきたみたい。
丁度、オイル交換時期なんだけど、車検で交換されるし
ちょっと引き伸ばす為に




適当にホームセンターで買ったドーピング剤を入れようとして
オイルチェックしたら、なんとオイル量が下限より下になってた・・・orz

オイル交換のたびに、抜けた量みて
少し減ってるけど、サイクル守ってれば大丈夫かなーなんて
思ってたけど
車検から帰ってきたら、フラッシング＋オイル下がり防止とか
ドーピングうって、延命しましょうかね。

ただ、エキマニ割れもそうだし
持病がある車って、ホント難儀。
10万キロ越えのメンテナンスは一通りやったけど
故障しない車に乗り換えたくなる瞬間ですな( ﾟДﾟ)y-~~~

頑丈で、壊れなくて、燃費が良くて、物がいっぱい詰める足車・・・

プロボックスかサクシードか！？（笑

商用バン最強説ｗ
高速道路でありえないくらい飛ばしてるもんなーヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉｱﾋｬ

ちょと、ひかれるものがあるなｗ

つづいて、Z32

気づいたら、TVモニタ死んでた（￣∇￣；
まぁ、安物で結構もったし、往生か。

小Zを車検であづけて、一週間は大Zで通勤かー
と思いながら、いつものエンジン火入れ。

暗くなるのが早いんで、ライトつけた瞬間から、
急にエンジン音がおかしくなった！？Σ(ﾟдﾟ|||)
ちょっと移動してみたけど、これやばいな。
1発死んだんか？
アイドリングが低いし、なんかやたらマフラーから煙吹いてるし。
工エｴェｪ（´д｀）ｪェｴエ工工

エンジン切ると、何故か一瞬だけ元に戻る。

なんだ？　予想される症状的には
プラグが被ったか・・・・　ひょっとしてバッテリーが死亡？

確かに7年くらい使ってはいる（爆死
バッテリーカットスイッチ使ってるんで
あんまり負荷かけてないから結構もつなー
なんてアホなことしてましたｗ

こないだの油圧の件もあり、うちって意外とメンテナンスしてないなー（血

ライトつけたら発動したって　ってとこと、
エンジン切ったときに一瞬戻る＝オルタの発電を邪魔してる？
とすれば、一瞬戻るのは納得はいく。

あせってたんで、電圧計みてなかったな（苦笑

ボーナスに買おうかなとは思ってたんだけど、
このタイミングは痛いな・・・（￣∇￣；

明日、どうやって通勤しよう？（苦笑
電車か、チャリだな。

チャリは折りたたみだから辛いんよなー( ﾟДﾟ)y-~~~

二台ともダメって、タイミング悪過ぎ。
こんなら、代車頼んどけば良かった・・・

後のカーニバル状態。ヽ(`Д´)ノｳﾜｧｧﾝ

早出になりそうなんで、早く寝よっと。