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イイね!
2011年10月23日

ヘッドライト加工 take3(失敗?)

あいたた。 握力が…(苦笑

早く閉めねばと思いつつ、結局
週末まで何も出来なかったヘッドライト。

満を持して作業再開( ゚Д゚)y-~~~




ガラス清掃。

ブチルをざっと取って、クリーナーで磨いて、コンパウンドで磨き。
一応、効果は一時的も曇り止め塗り。




中途半端だった配線加工を終わらせて、いざバスボンド~

ガラスはめて、パコッと・・・

あれ?
密着しない?

なんだ???

あ”!




リング加工で肥大しすぎて、当たってるじゃなぁ~いΣ(゚ー゚ ;)

ぐっは!!

再びエマージェンシーモード! (最近のパターン


バスボンドをヘラで取り除き、
リング部分を削り。

うひゃあ~ ギリギリまで削ったけど、ブチル領域に入ってしまって
ぐにゃり表面…

塗装したけど、荒い荒い( ̄∇ ̄;

更に近くで見てはいけない仕様に(血

これでも足りなく、接着全体を若干かさ上げでパワープレイ。

はぁ。これってリング買う段階からチョイスミス?

それとも、最初にリングをギリまで削って… んー 何処まで逝けたか…( ゚Д゚)y-~~~




とりあえず、深夜まで勢いで閉めたけど

当たってる当たってる(苦笑

後で振動で、変な影響出なきゃいいけど。

交換したヘッドをリングなしでストックしとくか・・・( ~´Д`)~

失敗した感じがタラタラ。

折角なんで、つけるだけつけますわε- (´ー`*)
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Posted at 2023/01/31 20:53:05

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会社の転勤に伴い、岩手から埼玉へ そして、約20年供にしたGTマシン調の450馬力Z32も廃車にして 次期Z32を調達。 通算3台目のZ32にして、初のN...
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