rain@2513のブログ一覧

おはようございます。
なんだか、ドンドン更新時間帯が朝早くになって
そのうち一周してくるんじゃないかという勢いです（笑

てか、またbiglobeのサーバがアクセス不可になってしまって
しばらく更新不能になってたんですけどね。

乗り換えるかなー( ﾟДﾟ)y-~~~
けど、引越しめんどくさそうなんで、腰が重い（ｗ

はて。
日曜日の話。

カラオケ大会が終わった後、
わいばーんさんがちょこっとうちに寄って、コンビニ夜食を食っていった
夜中の3時過ぎに

またしても鳴ってはいけない携帯が鳴り、

不眠で仕事。（血

帰ってきて、3時間くらい寝てから再び、「はくらいさんの東根ベース」へ。

ちょうど、遠征中にＲＧさんから電話があり、
ブレンボ付けたいから、手伝って～　あはぁ～ん（ぇ
って事になり、
最初は、貸しガレージでリフト上げしてやる気だったようですが、
別に下回りの作業じゃないし、ジャッキで十分でしょ？
ってことではくらいさんの許可が下りましたので、東根ベースへ。( ～´Д｀)～




ジャッキアップした使用前の状態。
意外なことに（？）　フルノーマルだったそうな。

キャリパーのボルト外す為、問題のブレーキ管を外そうと
メガネレンチの一部欠けた物（なんていうんだっけ？
があれば便利だなーって言ってたら、

なければ作ってしまえばいい！　とRGさんが
おもむろにサンダーを10のレンチあてがって作成してしまいました（笑

結局、固着してたんでバイスプライヤーで最初回してましたが
ブレーキ管も外れ、キャリパも取れ、ローターも固着無しで取れました。

※管外しの時は、ブレーキを踏みっぱなしにすると液が漏れにくいですので
　 単管でペダル押しっぱにしてます。




ベアリング磨き中。
今回、うちが寝不足もあり、人の車のブレーキって言うこともあって、
RGさんが率先して作業してくれましたヾ(´ー｀)ﾉ




Ｒ３３の黒ブレンボ。
いわゆるスミンボって奴です（ｗ

ブレンボをつけるにあたり、
てっきりＯＨしてるのかなーと思いきや、
走行距離の少ない中古。

と言うことでキャリパーリングを戻す作用が発生しました。

あちゃー　そこまで気が回らずに、戻し工具を持ってくるのを忘れてしまい、
どうしよう？
ってことで
工夫に工夫を重ね、木片2枚の間に、ボルトを突っ込んで、回し開いていく
荒業を駆使して、なんとか戻し完了。

意外と、なんとかなるもんだ（笑

一つ気づいたのだが…




ブレンボってブリーダーが二つあるのね（￣∇￣；
これって、いっぺんに抜いたらいいの？
それとも片方ずつ？　そしたら順番は？

って疑問が浮上。
ネット借りて検索するかー　と思ったら、
kotetsuさんに聞いてしまへ～　と相変わらず豪快なRGさんは
電話してしまってました（ｗ

外側、内側の順にエア抜きすればＯＫとのこと。

ご回答ありがとうございます！
このへん勉強になりますわヾ(´ー｀)ﾉ




ブレーキ管の位置が純正と変わるため、
曲げ加工しながら取り付け。

助手席側は結構あっさり付いたけど、運転席側の苦労すること苦労すること…
1時間くらい格闘してました（￣∇￣；




おかげでとっぷり日も暮れました（苦笑

そういえば、途中でかぶさんが応援にきて頂いたり、
たかぴーさんもバイクでフラッと見に来て頂きましたヾ(´ー｀)ﾉ

賑やかな東根ベースです（笑

この後、ブレーキオイルをエア抜き。
ブリーダーキャッチは持ってきてたんで、4人で声かけながら作業

っとこのブリーダーの緩める部分が、なんと11のレンチ。

え、そんなメガネレンチ、今無いって（￣∇￣；

国産じゃあまり使わないサイズに、あせってしまいましたが、
困ったときはバイスプライヤー（血

ブリーダー緩めて、ブレーキ踏んでもらって、エアが抜けてるか確認しながら、液を足し足し。

いやぁ、人が多いと全然楽だ（笑

4箇所全部行って、ブレーキ踏みながら緩み＆漏れチェック。
一箇所漏れがあったので、キッチリ締めて清掃し、
ジャッキ下げてから、RGさんにフラッと試運転。

リザーバーブレーキ液の下がりも無いので、ＯＫでしょう。
しばらく乗ったらチェックするようにしてくだはい( ﾟДﾟ)y-~~~

パッドも変えたんで、当たりが付くまで強いブレーキは避けてゆっくり運転し、300ｋｍも走ればいいかな～？
その後、高速走行状態から何回かフルブレーキして、パッドの奥側まで焼きが入るようにするとＯＫでしょうて。

作業終了～ヾ(´ー｀)ﾉ




あとは聖地まるまつで。

とん八は満員だったんで空いてる方に（笑

もう最後は眠くてしょうがなかったっす（￣∇￣；

そんなこんなのブレンビー取付け作業でした～
ちゃんちゃんっと( ～´Д｀)～




ダリア園前でかったシイタケで、キノコ鍋。
あまりはバター焼きにでもするかね～

そんじゃ、軽く寝て、仕事行きます～ヾ(´ー｀)ﾉ

毎年、この時期に友達にお誕生日メールを送ってるのだが
気づけばこの時期やなぁ…
オフシーズンのが近いのを感じます。
もうすぐオイラも＋1か。
歳はとりたくねぇなぁ（苦笑

ちょい忙しいのが続いてます。
昨日は酷かった…

上方の方で、お偉いさんの人が変わり、
顔を覚える為に、一席設けたいということで
久々に接待飲み。




キリンビアフェスタ　仙台駅前店

ブラウマイスターとかハートランドとか、おビールのオンパレード( ～´Д｀)～
飯も美味そうです。

ガッ・・・
ぬるっぽヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉｱﾋｬ

じゃなく。

ビールを二口ぐらい飲んだ後に

鳴っちゃいけない携帯が鳴る訳ですよ。（￣∇￣；

地獄の宴会強制送還。


過去に2回くらいあるけど、
もー　これほど最悪なことは無いね。

会費も払ってるのに、ろくに飲まず食わずで
タクシーに乗って、仕事場へ…

やるせねぇ～ε- (´ー`*)

今日は今日で、料理すっか～って食材買って、家帰るとまた呼ばれるし。

天は我に酒を与えずか。

なーんだか。ストレス溜まる時期ですかね。

ふぁぁ～ぁ。
家と仕事場の往復に疲れた中年っす（苦笑

んでは、おやすみん。

三連休に総会も兼ねた秋田遠征に行ってきました～
久々の遠距離で正直疲れましたわい（￣∇￣；

初日の黄金崎不老不死温泉には行かず、
個人的付き合いで秋田で居た頃の飲み屋の10周年記念のパーティに出席。




道の駅、村山にて。　ウィングレス状態。

午前中までのぎりぎりにガレージはくらいにて、ハッチバックの作業とウィング整形に費やしてたっす。

結局のところ、取り付けまではいけず、ウィングは漢の一回塗り状態。
クリアの硬化時間なくコンパウンドがけを行ったせいか、所々クリア剥がれ欠けが出てしまってました｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･

時間があったら、取り付けようとウィングを車内にぶっこみ移動です。

新庄～尾花沢～湯沢～横手～秋田　の何時もの山形中ルートを通って秋田着。

意外と早くついたので、思い切って即羽取り付け。




うん。やっぱり羽があった方が、うちの車はしっくりくるわ( ﾟДﾟ)y-~~~

仕事の忙しさもあり、3連休は予約が混むのをすっかり忘れていた為、何処もホテルの予約がいっぱい（￣∇￣；
困ったときのこまち温泉。
覚悟してたけど、リクライニング寝が確定（血

パーティに出席し、お祝いも終わって20：30。
店はやらないってんで、はて、どうすっぺ…
行くところがない訳ではないが、2年以上離れてしまって今更だしな。
気分的には疎遠な親戚の結婚式に出て、一次会で帰る気分。

超早めに帰って、温泉三昧。
早めに着いたのが幸いしてか、前回のようにリクライニングが全部埋まって床に寝ることもなし。
保険で、車中泊用に毛布一式持ってきたんですが使わずに済んでよかったヾ(´ー｀)ﾉ

一日目終了。

強烈なモーニング目覚まし。

…朝に風呂に行っておきっ放しにされてた、他人の携帯目覚ましがうるさいったらありゃしない( ﾟДﾟ)y-~~~

周りに大迷惑やっちゅうねん。忘れてたんだろうけど、マナーは守って欲しいもんだ。

各部チェックし、本体合流の2日目。

一路、男鹿半島へ。




船越のすき屋で朝食。　トントロ丼の失敗を踏まえて白髪ネギ牛丼。
やっぱ、普通の牛丼がいいわ（ｗ

予定がちょこっと変わって、待ち合わせ場所はなまはげ館。








なぐごはいねがーヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉｱﾋｬ




10:00と早く着きすぎた為、しばらく一人待ち。　どっかで洗車したかったのぉ。

何はなくても天気が良くてよかったヾ(´ー｀)ﾉ

今回、旅中にＰＣ弄ってる暇がなかったんで、携帯でチマチマmixiつぶやきばっかり（笑




しばらくして、関東組みのkotetsuさん、ジュニさん、唯さんが着弾。

東根祭りに引き続き、遠路はるばるありがとう御座います！
面子は前回と同じでしたが、車がガラリと変わり。
kotetsuさんはRB26積んだ600馬力のステージア。（親の車両を修理上がりで、輸送も兼ねてのことだそうで）
Z34を購入したジュニさん。
事故から復活したZ33の唯さん。

新鮮でいいっすな～




しばらくして、お昼だけ駆けつけてくれたKAZAMIさん。
続いてjun3さん、ほんまさん、サトウさん着。

今回はZ33,Z34率が高くて、旧車Z32は肩身がちいと狭いです。
だからKAZAMIさんに声かけた所も一部あったり（笑


挨拶も程々に、早速なまはげ館に入場。




ポストが赤くないぞ（ｗ
なぜ金ポスト…（笑




人形も迫力あるねぇ。

受付とお話していたら、なんでも
なまはげについての上映する物があるらしく、上映時間がうまく合わない為
とりあえずは飯を食おうということに。

昼飯は寒風山のスカイレストランで予約をしてるので移動。

久々に寒風山のヒルクライム。
昔の血がたぎったせいか、空気入って少し飛ばしすぎ…

いかんな。一本道とはいえ、団体行動では慎まなければ。(苦笑

ボスから排気臭いよ～と苦情が。orz










んー　きもちええなぁ～　
ちゅうか、気持ちよさ通り越して、風が冷たくてさぶい（￣∇￣；
秋一番ですかね。

駐車場から、展望台レストランまで山道を500ｍくらい登るのだけど
日頃の体力不足が露呈…　　養命酒くれ（血




至る所になまはげ像があるのぉ( ﾟДﾟ)y-~~~




見渡してたら、あれは海ですか？と聞かれ、八郎湖を思いっきり「日本海」と言ってしまった
偽秋田人です（ｗ




お勧めされた稲庭うどんセット♪
どんうー旨い。　稲庭うどんって細いイメージあるけど、太麺もちょこちょこ見るよね。




こちらはKAZAMIさんの頼んだ、男鹿のしょっつる焼きそば。
秋田のＢ級グルメといえば、横手やきそばが有名ですが
男鹿のしょっつる焼きそばって初めて見ました。
わかめを刷り込んだ麺に、ハタハタ揚げをのっけて男鹿らしい仕上げになってますね。

ネタ的にこちらを食べた方がよかったかな？
機会があったら是非食べてみたい一品ですね。

さらっと散策したりお土産を買ったり。

なまはげ館に戻って上映を見るつもりでしたが、
長旅で関東組みさんもお疲れのようでしたので、早めにホテルチェックインして
休もうと言うことになりました。

山を下り、KAZAMIさんともお別れで一路ホテルグランディアへ。

久々にKAZAMIさんに会いましたが元気そうで何より。
はるぼんさんもナンバー外しちゃったし、付き合ってくれる方が
KAZAMIさんしか秋田には居ないってのも寂しいもんですが、
頑張ってＺ維持していきましょう～ヾ(´ー｀)ﾉ

しかし、先頭走るのってやっぱ気を使うねぇ…
団体走行の信号切れに気を使ったり速度加減や、Ｋ察関連とかね。
男鹿のバイパスは危ないから～

ゆっくり走ってると、横からぶち抜いていく人もいるしねぇ…( ﾟДﾟ)y-~~~
客人がいるのに。




まずは、ホテル着。

いわゆる秋田で言う華の湯っていうスパのついたルートインのホテル。
初めて華の湯に入ったけど、そこそこ湯の種類もあるし、サウナもあるし悪くないね。

昨日から温泉三昧♪
お肌スベスベやで～( ～´Д｀)～
決して6丁目方面（泡）に行ってた訳ではないです（血

会長さんやＲＧさんも、酒田のなかまちのモーターショーら合流してチェックイン。




秋田川反漁屋酒場で宴会～

コース頼みじゃなく、じゃんじゃん頼みで、ハタハタの塩焼きやきりたんぽ鍋とか
郷土料理を満喫。




これはハタハタの刺身ね。

いやぁ、日本酒パカパカ飲んでたなぁ。
マス酒を塩舐めながら飲むっての、久々。　まいうー

どんどんエスカレート（ｗ

総会って今年の総括＆来年の行事決めもスッカリ忘れて、飲んで飲んで～

会長撃沈…

最後はロックンロールベイベー連呼してたし（笑




店の前にある、なまはげカツ揚げしてるし（ｗ

しかし、ちとやりすぎて、1人-1万円Σ(ﾟーﾟ ;)

横手の牛角で、じゃんじゃん頼みで、どんだけ飲んでも食っても6000円くらいだったのに
これだけ逝っちゃうのって、お酒をボトルで頼むか、単品で高い日本酒頼むのとで結構差が開くと思われ…

うちも酔っ払い。
適当な居酒屋で二次会行ったけど、
食べ物ラストオーダーって味噌汁は飲み物だーとかうーとかで
変に怒られてたな…
訳判らんけど、店の人を困らせるのは良くないと思うわ。

まぁ、帰って就寝。二日目終了～

明けて最終三日目。

風呂はいってる時間なく、朝飯いったらバイキング激混み。
余ってるものかき集めたら、和洋ごっちゃ。
納豆ご飯食いながら、パン食って、牛乳飲んでたり訳判らん（苦笑

ざっとシャワー浴びてチェックアウトし出発。

日本海回って、酒田～月山～山形経由で帰ります。

給油って団体でする場合、難しいですな…
大所帯が止めるトコの確保や、銘柄のこだわりとかね。

日本海を横目に久々の7号線ドライブ。




道の駅　象潟で休憩。
流石に連休で混んでますねぇ。

トイレや飲み物買って、日本海眺めてマッターリ。




会長さんとRGさんの夢のコラボ「スロＺのちょい悪スキンヘッドブラザーズ」

なんかかっこいいぞ（ｗ

偶然ながらも、いい写真が取れました（笑




会長さんがなかまちのモーターショーで貰ったと言うカレンダーや、展示用の張り紙を出してました。
1000円飯つきでこういうの貰えるのって凄い特典♪

うーん。来年はこっちに出るのもいいなぁ～( ～´Д｀)～




途中でエルさん親子と合流し、隊列も最大に。
息子さんFDのってるのかぁ。
いいねぇ( ﾟДﾟ)b

鶴岡を降りて、庄内物産館にて昼飯。




赤くの一がお出迎え（笑
イベントなのか判らんが、凄いコスプレおばさんだ（ｗ




合盛りセット。

山形ったらそば所かな～って頼んだけど、庄内はそばってよりは米なんかね。( ﾟДﾟ)y-~~~

…




横でフードファイターＲＧさんはドデカちゃんぽんを
三々九度のようにすすってました（笑

相変わらず絵になる漢っすね。

物産館でＺ談義。







唯さん号。

凄いボディワークですわ。
穴だらけ～

kotetsuさん曰く、人も車も非車検対応だのだそうな（ｗ







こちらはジュニさん号。

暗めのシルバー系で、ゴッツいエアロ

渋いですなぁ。




こちらは本間さんのZ34

仕様変更してから初めてみたけど、TE37軽そう～
いいねぇ。　こんな高価なホイール買えるのって羨ましい。




こちらはたかぴーさん号
19インチのホイールをゲットしたとのこと。
格安と言うことで、傷物でしたが
まずは大きさで勝負かな？
目立たない距離で見ればＯＫＯＫ　（うちが言っても説得力なし

あっちの世界（近くでみちゃいけない仕様）へようこそ（笑




軽くお土産など買い物し、庄内組みは解散。
お疲れ様でした～
RGさん今回もネタ提供ありがとうございます。
エルさんも短いあいだでしたが、ありがとうございます。
本間さんもお疲れ様です。
今度は、ジャーマネさんや、きみがさんと一緒できたらええですな～




月山ＰＡをでトイレ休憩後にチェリーランド着弾。










さくらんぼの時期は過ぎてますので、売ってませんよ（ｗ
チェリーボーイも売ってません（ぉ

ここではくらいさん登場～
師匠。おいっこちゃんのお守り、お疲れ様です( ～´Д｀)～

短い時間でしたが、現在の不調に関して、
kotetsuさんのありがたーい助言いただいたりして何となくＡＴが何処まで
生きてるかってタメになったっすね～

一度、ＡＴＦを循環排出させて詰まりを出してみるといいかと。

うちも燃料ホースやインマニ外した場合の事をお話できて良かったです。( ～´Д｀)～

時間も日が暮れてきた為、締めを行って解散。

jun3、会長さん、たかぴーさん、関東組みの皆さんお疲れ様でした。

特に関東組みは、また更に長距離帰還となりますので
ゆっくり休みならが帰ってくださいね。
道中お気をつけて～ヾ(´ー｀)ﾉ

うちは、帰り際にガレージはくらいにウィングを預けて再入院。

外すとき、強力両面テープがあまりに剥がれない為、
パワープレーしたら余計なとこまで、メッキり割れちゃってしまいました（￣∇￣；

まいったな。
余計な手間掛けさせてしまうかも…

48号線を、うつらうつらしながら山越え帰還。

家に帰って、色んなもの積み込んでたんで荷下ろし作業が意外と
骨折れます（苦笑




kotetsuさんからゆずって頂いた、z1motor製のリアハッチのショック。

後で取り付けてみようと思いますだ。

てか、買う気満々だったんですが、どうぞどうぞで押し負け（￣∇￣；
タダって言う訳にも行かないんで、後で恩返しを考えねば…

うし。寝ます。
流石に電池切れ・・・

眠い。
なんか疲れがとれとらんな…
BSスカパー無料期間でダラダラアニメ見てたら寝てる毎日（￣∇￣；

水曜日に休み貰って、ガレージはくらいへ入り浸り。

なんか天気もどんより、気分もどんよりですが、

へっぽこリア補修も佳境です。




2000番で慣らして、水を掛けてチェック。
油分が残ってると、水を弾いて残るのはダメって勉強になったねぇ。

チェック後、乾かして、ウレタンクリアー投入！ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉｱﾋｬ

2本あったけど、1本二回塗りで終了。

この艶々はどうなってしまうんだろうかぁ～
後できゅっきゅ磨きます。( ﾟДﾟ)y-~~~

乾く時間を利用して、昼飯　大阪王将＆はくらい号のお見舞い。

症状的にやっぱATが逝ったかな。
載せ変えからすでに10年たっているとのことで、
中古と言うところを考えれば、いい頃なのかもしれない。

修理代は頭痛い所でしょうけど、エンジン同様、無くては車が動かない所なので
割り切るしかないんだろうなぁ。

うちもタービン逝った時とか、ため息ばっかりだった記憶が蘇りますわ。ε- (´ー`*)

しかし、毎回タイミングの悪い時期に壊れるのは気の毒でしょうがないですな…

総会でまた楽しく飲みたかったでゴンスよ。




リアウィングを吊るしの刑なのだ。

漢の一回塗り状態だけど、とりあえず仮付けでいくか～　思ったら
はくらいさんのご好意により、ウィングはこのままはくらい工房に手術入院となりました。

うちの子をよろしくお願いしますヾ(;´▽｀A``

なんか、世話ばっかりかけてスイマセン。

師匠はお仕事ということで、バタバタと片付けて終了。

帰りはあまりの眠気でフラフラ帰還でした。
疲れとるな完璧。

ふぁ～　後1日でれば週末か。

なんか宿予約取るの忘れて、土曜日はどうしよう状態だが
いきゃなんとかなっぺ( ﾟДﾟ)y-~~~

何とかしよう！って気ばっかり焦るけど、
知らないうちに閉塞感が漂ってるわ。
今は惰性っていうのがピッタリやな。┐( ￣ー￣)┌



ちょっとした幸せを感じて寝ます（笑
んであ。

なんだか残念な事が続くな…
総会はどうなるんだろうかε- (´ー`*)

Z32ってやっぱ古い車なんだなと。
昨今のハイブリット車や電気自動車事情で
ディーラーでも新しい技術ばっかり取得して、
古い車なんて忘れ去られていき、今の若い技術者なんてZ32なんて見たことないって多そうだしのぅ。

ノウハウや技術を持った人間が車体年齢に合わせて確実に少なくなってる。

特にメンテナンス性も悪いZ32は嫌がられるもんなぁ…

よく自分でブレーキホースとか手つけるねとか言われても、
タイベル交換とか難しいものは出来ないとしても、
自分でできる所はなるべく自分で解決して行かないと
この先、苦しくなっていく。( ﾟДﾟ)y-~~~
置かれる現状にも金銭的にもさ。

プロに任せればいいと言うけれど。
プロってなんだろ？
経験の差？熟練の差？

そりゃ、仕事で車整備してる人と、趣味で週末だけ整備してる人じゃ場数の差なんて半端なく開く。

軽から大型まで、日々見ている整備工場の技術者は凄いのだろうけど
Z32に特化して知っているわけではない。

何処が弱くて、何処を予防保全しとくといいとか、扱いを優しくしとくと長持ちするとか
何でもいいから知識として持っておき、
後はやる気と工具の問題。

やらなければ経験は生まれない。

ちょっとづつでも枠を広げて行きたいと
下手の横好きサンデーチューナーは思うわけですよ。( ﾟДﾟ)y-~~~


あー、某師匠のＡＴが不具合を起こしたらしい。

古い年式だと24年も経つＺ32で、ATはどれもくたびれていて
リビルド交換したって人は、結構居るはず。

個人的に、Z32を長く乗りたいのなら、2シーターノーマルルーフのNA MTだと思う。

うちはＭＴ換装済みではあるが、一時期ＡＴを乗っていたことがある。

確かに運転楽なんだよね…
歳取ると、クラッチも無く、片手でスイスイ運転できるのって魅力ですわな。

ただ、チューニングの段階で500馬力を目指すとすると、ＡＴは強化するのが普通だし
長い目で見ればMTの方が長持ちするし、メンテナンス性は良い。燃費も若干良い。

ま、なんといってもスポーツ走行するならMTで機械を操る感覚を得るのが、運転する者の喜びであろう。

MTにした理由は、そういう3、4つくらいの理由によるものですわ。

ATを否定する気はありません。
実際、楽なのだから～　( ～´Д｀)～

MT硬派気取れるのは何時の歳までかな～（笑

人も車もなんちゃってGT仕様で逝けるトコまで逝ってみますヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉｱﾋｬ

くれぐれもATもMTもいたわって走りましょう～ヾ(;´▽｀A``





はくらいさんから借りてた赤い電話帳（整備書　をスキャン祭り（ｗ

鬼の382ページで約2時間掛かりました。

うちからしてみれば、神ブックだし、知識の宝庫。
ぜひとも欲しかった一品であったりする…

今まで色々なことしてきたど、実はみんなネットでの知識でしたので。

しかし、流石に疲れた（苦笑


そんな疲れた自分に…




ガリガリ君のニューカマー？　ぶどうサワー味。

うん。後味あま～い（￣∇￣；

やっぱ、ソーダ・梨・コーラが好みですわ。　コーラ味復活しないかなぁ。( ～´Д｀)～




相変わらずヘルシー路線です。

そして、いつかセクシー路線へ（ぇ

ピリオドの向うへ逝けるのか！？　お～い！


はい。寝不足でイカれてきましたので
この辺で閉店　ガラガラ。