mistbahnのブログ一覧

「みんカラへのご意見・ご要望は、トラックバックでお寄せください。」とのことなので、みんカラ開発チームに直接メッセージを送りたいが、仕方なくブログに書く。


12/2のアナウンス「ユーザーページ ヘッダー変更予定のお知らせ」によると、

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12月4日(木)に、ユーザーページのヘッダーをマイページと同じデザインに変更することを予定しております。

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とのこと。

実際、変更されたワケだが、とてもとても美観が損なわれた。
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デザイン的にも、内容的にもコンセプチュアル感が損なわれた。
迷惑この上ない。


「みんカラ」は無償で使用させて頂いているし、随分とお世話になっているので、基本的に「みんカラ」の運営・方針にケチはつけられない立場ながら、ここまで美観が損なわれると甚だ迷惑だ。
それも突然・・・。

ここは譲れないほど個人的には嫌悪感が強いので、「みんカラ開発チーム」には仕様の再考を御願いします。


せめて、

　・ヘッダメニューを表示しない設定
　・CSSでヘッダメニューを自由にカスタマイズできる

のいずれかで対応頂きたく。

以上。

ブログ「PVレポートに着目してみる 第一回（ブログ編）」
ブログ「PVレポートに着目してみる 第二回（パーツレビュー編）」
に続く、整備手帳編

PV	タイトル	車名	登録日
2973	【ECU】OpenECUデビュー（ROMイメージ吸出し)	スバル レガシィB4	2007/09/15 23:11:38
2278	【ECU】リミッターカット/Closed Loop閾値変更/DBWマッピング変更	スバル レガシィB4	2007/09/18 22:24:38
1583	【ECU】ECU現状	スバル レガシィB4	2007/11/12 18:40:49
1485	【ECUブースト制御】（Boost ErrorとFine Learning Correction考)	スバル レガシィB4	2007/10/20 01:23:02
1352	【ECU】A/F ロギング	スバル レガシィB4	2007/09/18 22:58:57
1309	洗車／クリスタルガード・ワン施工	スバル レガシィB4	2007/04/15 23:02:39
1256	トミーカイラ フロントバンパー修復 1	スバル レガシィB4	2007/01/07 23:48:58
1245	コーティング（クリスタルガード・ワン）	スバル レガシィB4	2007/02/01 22:16:16
1245	機械洗車	スバル レガシィB4	2006/12/31 22:21:52
1239	【ECU】吸気バルブタイミング変更	スバル レガシィB4	2007/09/20 23:09:30
1214	傷の修復(その1)	スバル レガシィB4	2007/01/02 21:29:49
1093	自作クイックシフト化	スバル レガシィB4	2007/06/12 16:58:30
1083	【ECU】吸気バルブタイミングのリセッティング、燃調変更	スバル レガシィB4	2007/10/01 22:44:15
1074	トミーカイラ フロントバンパー修復（サンダー処理）	スバル レガシィB4	2007/01/11 00:22:34
1071	ブローオフバルブ加工	スバル レガシィB4	2007/04/23 21:33:21
1063	トミーカイラ フロントバンパー修復37（ウレタンクリア）	スバル レガシィB4	2007/05/24 07:53:24
1056	エアインテークガイド自作	スバル レガシィB4	2007/10/31 23:14:20
1037	HKSメタルキャタライザー取付	スバル レガシィB4	2008/01/21 01:01:17
1033	【ECU】テストモード用コネクタ延長	スバル レガシィB4	2007/10/16 22:21:32
1032	レゾネータ除去・吸気ダクト追加作業 2	スバル レガシィB4	2007/11/17 20:21:50
1020	【ECU】点火時期調整	スバル レガシィB4	2007/10/10 01:18:07
1019	SEV ヘッドバランサー H1検証	スバル レガシィB4	2008/01/17 00:25:01
992	ステアリング交換	スバル レガシィB4	2007/06/01 00:28:26
983	トミーカイラ フロントバンパー修復 2	スバル レガシィB4	2007/01/08 00:22:17
972	エアクリBOX内導風ASSY施工	スバル レガシィB4	2007/11/20 21:39:20
966	マフラー交換（HKS ESプレミアム）	スバル レガシィB4	2008/05/12 23:50:22
949	レゾネータ除去・吸気ダクト追加作業 1	スバル レガシィB4	2007/11/17 19:55:56
949	【ECU】燃調修正	スバル レガシィB4	2007/10/04 23:53:38
928	自作クイックシフト化(更にショート化)	スバル レガシィB4	2007/06/16 00:25:45
903	【ECU】点火時期調整	スバル レガシィB4	2007/10/12 00:17:16
862	トミーカイラ フロントバンパー修復（FRP修復）	スバル レガシィB4	2007/01/16 22:08:59
862	スバル純正OP サーフェスメッシュグリル交換	スバル レガシィB4	2006/12/01 21:51:14
852	アンダーコート除去	スバル レガシィB4	2007/11/29 12:42:40
823	洗車	スバル レガシィB4	2007/08/09 22:36:23
809	【ECU】シフトアップ時にノック検知の多い件	スバル レガシィB4	2008/04/24 00:14:06
779	トミーカイラ フロントバンパー修復25（破損部FRP補修）	スバル レガシィB4	2007/04/09 21:10:28
777	洗車	スバル レガシィB4	2007/10/08 18:37:35
764	フロントブレーキ ロータ・パッド交換	スバル レガシィB4	2008/01/31 00:11:18
759	【ECU】吸気バルタイ補正	スバル レガシィB4	2007/12/29 23:48:33
745	トミーカイラ フロントバンパー修復46（コンパウンド＋洗車）	スバル レガシィB4	2007/07/14 01:08:15
731	トミーカイラ フロントバンパー修復44（コンパウンド＋洗車）	スバル レガシィB4	2007/06/27 23:33:07
730	【ECU】排気系純正での最終ECU（その1）	スバル レガシィB4	2008/01/14 23:13:48
729	アンダーコート除去 2	スバル レガシィB4	2007/12/04 22:55:17
727	トミーカイラ フロントバンパー修復14（顎のFRP補修）	スバル レガシィB4	2007/02/20 18:47:40
726	吸気ダクト 断熱処理 2	スバル レガシィB4	2007/08/18 22:27:09
711	【ECU】ブローオフバルブがイケていな件	スバル レガシィB4	2008/06/12 21:00:29
702	洗車	スバル レガシィB4	2007/11/18 18:29:35
696	【ECU】吸気バルタイ比較実走ログ	スバル レガシィB4	2008/01/09 01:27:38
695	【ECU】トルク・出力算出マクロ	スバル レガシィB4	2008/01/24 12:33:44
692	初洗車	スバル レガシィB4	2006/12/10 20:57:22

・・・整備手帳はECUネタが多いか？

ブログ「PVレポートに着目してみる 第一回（ブログ編）」に続く、パーツレビュー編

PV	タイトル	車名	登録日
3495	mistbahn 純正チューンドECU	スバル レガシィB4	2007/09/29 17:58:08
2846	もなみソフトウェア OpenECU互換/スバル用　ECUデータロギングキット	スバル レガシィB4	2007/09/19 12:34:00
2014	トミーカイラ フロントバンパー	スバル レガシィB4	2007/06/28 00:14:13
1739	HKS メタルキャタライザー付フロントパイプ	スバル レガシィB4	2008/01/21 22:42:21
1493	OZ SUPERTURISMO GT-EVO	スバル レガシィB4	2008/03/24 00:02:23
1441	liberal interior collection ステレオサイドパネルジャケットR/L	スバル レガシィB4	2007/09/27 00:20:46
1437	スバル 純正オプション フロントグリル サーフェスメッシュ	スバル レガシィB4	2006/12/01 22:00:33
1339	HKS ESPremium	スバル レガシィB4	2008/05/13 23:40:43
1270	スバル 純正ブローオフバルブ加工	スバル レガシィB4	2007/04/23 21:37:55
1248	PIRELLI PZero Nero	スバル レガシィB4	2007/12/19 23:38:30
1195	STI コイルスプリング	スバル レガシィB4	2008/03/27 17:35:45
1089	K2GEAR Reiz スポーツステアリング	スバル レガシィB4	2007/06/01 07:47:09
1015	MOMO DUKE BLACK LEATHER - CHROMED ALUMINIUM	スバル レガシィB4	2007/05/16 12:26:05
975	Gulf Arrow GT50	スバル レガシィB4	2007/07/27 07:41:26
964	Gulf GT40	スバル レガシィB4	2007/02/02 21:43:06
860	DIY 純正クイックシフト化	スバル レガシィB4	2007/06/11 22:52:23
804	自作 エアクリBOX内導風ASSY	スバル レガシィB4	2007/11/20 21:50:22
770	ENDLESS CC-A	スバル レガシィB4	2008/02/02 08:19:17
710	自作 ステンレス第2吸気ダクト	スバル レガシィB4	2007/11/17 20:29:53
704	elf RR 10W55	スバル レガシィB4	2007/05/09 07:56:03
646	STI ストラットタワーバー(F)	スバル レガシィB4	2007/04/28 17:57:10
642	ビューコート ビュービーム 30セット	スバル レガシィB4	2008/05/01 12:32:23
632	DIY 純正エアインテーク耐熱加工	スバル レガシィB4	2007/08/19 01:33:58
621	elf Reserve（レゼルヴ）10W40	スバル レガシィB4	2006/12/26 22:40:00
598	自作 エアインテークガイド	スバル レガシィB4	2007/10/31 23:18:54
592	KOZMEZ クリスタルガード・ワン	スバル レガシィB4	2007/02/19 23:21:14
536	PUMA ベダーノ ブラック/ダークシャドウ	スバル レガシィB4	2007/11/24 00:49:24
509	DIXCEL FCR Type-FS	スバル レガシィB4	2008/02/02 08:13:25
483	トミーカイラ マスコットエンブレム（赤亀）	スバル レガシィB4	2007/06/28 00:21:32
472	クリンビュー ガラスとボディ 丸っとコート	スバル レガシィB4	2006/12/31 22:26:59
433	ZERO SPORTS チタニウムギアオイルNA（75W-90）ストリートモデル	スバル レガシィB4	2007/04/08 08:28:09
428	PUMA フューチャーキャット ロウ オーストリッチ	スバル レガシィB4	2008/05/28 20:53:15
422	BLITZ SUS POWER AIR FILTER LM 純正交換タイプ	スバル レガシィB4	2007/04/08 08:24:09
364	PUMA フューチャーキャット ロウ パテント L プーマレッド 2007MODEL	スバル レガシィB4	2006/12/08 20:55:02
355	Defi Defi-Link Meter BF ターボ計 ホワイトモデル	スバル レガシィB4	2008/06/27 21:28:37
338	TRUST グレッディ ブローオフバルブ　タイプS サクション戻しタイプ	スバル レガシィB4	2008/08/11 23:01:48
307	Soft99 FRP補修トライアルキット	スバル レガシィB4	2007/01/19 07:43:52
301	トミーカイラ エンブレム	スバル レガシィB4	2008/03/23 23:20:56
293	自作 天井 取っ手穴用 メクラ	スバル レガシィB4	2008/08/05 03:33:37
280	自作 ラジエーター導風板	スバル レガシィB4	2008/06/21 22:47:56
249	RED LINE 75W90 HI PERFORMANCE GEAR OIL	スバル レガシィB4	2007/04/05 23:12:44
229	Defi Defi-Link Control Unit II	スバル レガシィB4	2008/06/27 21:34:55

パーツレビュー編で思うことはそんなにないけど、パーツレビューに関してはブログと違って、登録から時間が経っても、スタティックなコンテンツとして十分な価値があるらしく、後から着実にブログよりもPVをジワジワと上げている。


mistbahn 純正チューンドECUがアクセス数、多いのはECU関連の整備手帳が多いからだろうなあ・・・・

「みんカラ」には「PVレポート」という簡易的なアクセス数解析の機能がある（「PV」は「Page View」）。

私は、仕事で作るWEBサイトは徹底的なSEOを施し、それによる閲覧数の向上を目的としているし、「みんカラ」以外で個人で運用している他のサイトでも、アフィリエイトや自作ソフトのシェアウェア販売が絡んでいるので、SEOは徹底している。

が、「みんカラ」は完全に趣味なので、それほどアクセス数を重視していない。
商売が絡んでないからだ。

・・・・ので、1ブログがやたらと長文になったりする。
アクセス数狙いならば、長文を何回かの短文ブログに分けるべきだし、ニュースサイトなんかにトラックバックを貼りまくったブログにしたりするだろう。

でも、そんな私のブログでも、確実にアクセス数は伸びている。



先月は、最終週など徹底してサボったが、はじめて3万PVを超えた。

まあ、サボっても、過去のコンテンツは蓄積されていくわけで、特にパーツレビューや整備手帳は、新ネタじゃなくても閲覧されるわけだ。



で、アクセス「数」はそんなに興味もないのだが、アクセスの多いコンテンツが何かを眺めるのは結構面白い。



たぶん字数制限の絡みで、「ブログ」「パーツレビュー」「整備手帳」のページビューランキングを1ブログに貼り付けるとエラーが生じたので、3回に分けて公開する。


■ブログ

PV	タイトル	登録日
1675	ECUチューニング関連目次	2008/01/07 18:29:45
1230	大破	2008/02/05 22:53:22
1228	エクシーガのエアインテーク	2008/06/24 17:31:19
1187	【試乗】DEMIO SPORT (DBA-DE5FS)	2007/10/14 23:21:27
1084	生R35 GT-R（と最近の湾岸ミッドナイト）	2007/12/27 23:39:28
995	【試乗】Audi A4 3.2 FSI quattro (B8)	2008/04/13 22:00:34
916	【試乗】Subaru Exiga 2.0GT (CBA-YA5)	2008/07/06 02:12:05
900	フェンダーのダクト	2008/05/26 07:10:17
883	【試乗】Impreza S-GT （CBA-GH8）	2007/08/19 18:41:40
775	【試乗】LANCER EVOLUTION X	2008/01/05 21:45:17
742	【試乗】LEXUS IS250(GSE20-AETLH)	2008/01/07 00:51:22
718	SEV ヘッドバランサー H1検証	2008/01/17 01:08:54
679	タイヤサイズとスピードメータ誤差	2007/12/20 23:04:30
674	【試乗】Subaru Impreza WRX STI (CBA-GRB)	2007/10/28 22:43:02
665	シフトアップ時のダブルクラッチ	2007/12/30 13:10:30
629	【ECU】実走ログからのトルク・出力計算	2008/01/21 12:56:13
614	S402カタログ	2008/05/28 00:39:59
607	【試乗】Mercedes-Benz C 200 KOMPRESSOR AVANTGARDE (W204)	2008/02/26 22:37:44
604	試乗記関連目次	2008/01/09 01:54:00
601	【試乗】BMW M3 Coupe (E92)	2008/06/21 21:37:28
576	トミーカイラ フロントバンパー その1	2007/01/08 00:41:18
547	【試乗】Nissan Skyline（V36） 250GT	2007/10/08 18:06:24
543	【試乗】Subaru Legacy Touring Wagon B-Sport (BP5D)	2008/03/03 23:31:29
541	【ECU】OpenECU始めました	2007/09/15 23:25:05
517	【試乗】Audi TT Coupe 2.0 TFSI (ABA-8JBWA)	2006/12/10 22:00:49
495	【試乗】Subaru Outback 2.5XT (BPH)	2008/05/22 22:58:36
486	【試乗】CITROEN C4 Picasso (B58RFJ)	2008/02/27 00:56:00
471	【試乗】BMW 318is (E36 Tuned)	2008/02/02 00:57:45
448	【ECU】続、ECOモードとTurbo Dynamics 2	2008/04/03 23:55:23
444	HKSメタルキャタライザー（とりあえず速報）	2008/01/20 06:04:17
430	M DCT	2008/06/22 08:11:06
430	STI コイルスプリング	2008/03/25 22:33:17
422	【ECU】排気バルブタイミング	2007/11/04 00:25:50
403	レゾネータの共鳴周波数	2007/11/18 12:33:59
402	GH・GRBインプレッサとマセラティ・グランツーリスモ	2008/03/14 21:47:46
399	【ECU】エンジン負荷と空燃比	2007/09/19 12:43:39
397	【ECU】ECUのリフラッシュ、ロギング成功	2007/09/18 23:07:45
386	【試乗】Audi TT Coupe S-line Limited (GH-8NBVR)	2008/03/08 15:41:34
384	【書籍】Motor Fan illustrated vol.17	2008/04/22 23:19:40
384	トミーカイラとSpec.Bのグリル比較	2008/01/16 12:25:11
381	【書籍】空力とカーデザイン	2008/05/17 08:27:59
379	【試乗】BMW M3 (E30) 高速道路	2008/02/02 01:35:39
378	「上がりのクルマ」 その17 Subaru Impreza (GC・GF)	2008/05/10 02:01:48
377	【試乗】E30 BMW M3	2007/08/28 23:37:52
376	【試乗】RX-8 (ABA-SE3P)	2007/10/14 23:28:13
374	「上がりのクルマ」 その6 Nissan2	2008/02/27 16:51:23
373	【ECU】ログ項目	2008/01/11 23:21:30
370	銀座	2008/07/28 22:31:48
367	OZ ULTRALEGGERA MAT BLACK	2008/04/07 22:15:56
365	「スバル富士重、軽自動車の開発から撤退」について	2008/04/11 21:52:30

ブログに関しては、ECUネタよりも、圧倒的に試乗ネタのアクセス数が多いのが特徴的だ。

その中で驚くべきは、登録日がまだ浅いにも関わらず、エクシーガ関連のブログが異様に高い位置に存在することだ。

試乗記もエクシーガ、インプレッサあたりのランクが高いことから、いかにこのブログの閲覧者層がスバヲタ スバリストに偏っているかが象徴されている。